home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA

Citroen je danas i zvanično predstavio svoj novi urbani crossover čije su se zvanične slike juče pre vremena pojavile u javnosti.

Šira javnost će C4 Cactus moći da upozna početkom marta na sajmu automobila u Ženevi, a do tada evo i njegovih zvaničnih detalja i nekoliko novih slika. Takođe, tu je i nekoliko promotivnih video klipova.

C4 Cactus je inače kao koncept vozilo predstavljen u septembru prošle godine na sajmu u Frankfurtu, a serijski model se od njega ne razlikuje mnogo.

U svakom slučaju, serijski C4 Cactus se između ostalog odlikuje jedinstvenim "Air Bump" zaštitnim panelima na bokovima (za sprečavanje manjih udubljenja i ogrebotina), jednostavnom ali modernom unutrašnjošću, digitalnom instrument tablom, 7-inčnim infotainment sistemom, "lounge" sedištima, trokrakim volanom, metalik akcentima...

Pomenuti "Air Bump" paneli će inače moći da se dobiju u nekoliko boja (Black, Grey, Dune i Chocolate), a sedišta, paneli vrata i prednji panel u enterijeru u tri boje (Stone Grey, Purple Highlight i Habana Highlight).  

C4 Cactus se bazira na Platformi 1 (aktuelni Citroen C3 i Peugeot 208), a što se dimenzija tiče njegova dužina iznosi 4160 mm, širina 1730 mm, visina 1480 mm, a međuosovinsko rastojanje 2600 mm.

Zapremina prtljažnika iznosi 358 litara, a težina 965 kg što je 200 kg manje od Citroena C4 hatchback.

C4 Cactus će na početku biti dostupan sa 1,0 litarskim trocilindričnim turbo benzincem sa 81KS, kao i sa e-THP agregatom od 108KS, eHDI dizelašem sa 99KS i BlueHDI dizelašem sa 99KS (ovaj potonji ima prosečnu potrošnju goriva od 3,1 l/100 km i emisiju CO2 od 82 grama po km).


Više detalja će biti saopšteno na sajmu u Ženevi.

Ivan Mitić – Autoblog.rs

Ranije objavljene zvanične slike Citroena C4 Cactus možete pogledati OVDE.



čitanja : 2384



Komentari

Nije lose, u svakom slucaju originalno!
Jedino ove bocne oplate bodu oci, zalutale iz enterijera! :)

Autor carobnjak 05 Feb 2014, 22:36

P.S. no siguran sam da ce Drugmirko znati objasniti zasto je bas tako... :)

Autor carobnjak 05 Feb 2014, 22:53

Au, oni ovo provlace kao C4... ako je normalan model preko 16000 prodace ih komada 0.

Autor Fordovac 05 Feb 2014, 23:41

Interesantan je i da nisam video dimenzije pomislio bih da je dosta duzi... a sva ta mogucnost individualizacije (ne samo ovde kod ovog modela) znaci da ce ako neko ima "drugaciji" ukus, tesko i jeftino prodati ovo na kraju ili ako odabere neku "ludu" kombinaciju boja...
Osim toga ovaj Air Bump je cista sminka, jer po nekoj logici treba da ide celom duzinom vrata, ali ajde... isto vazi i za onaj prozor sto ne moze da se otvori... naravno naci ce se dobri izgovori za to kao i na DS4 tipa ima klimu (osnovni verovatno nece imati), ili ventilacija je dovoljna ili sta god...
A podatak o masi je tek smejurija, nema sanse da ovo ima ispod tone... ne volim kada proizvodjaci mandaju a to rade vrlo cesto.
Citao sam neki test Capture-a i prema tehnickim podacima za taj model prazan ima oko 1.150 kg a na testu bezmalo 1.400 kg...

Autor Orlo 06 Feb 2014, 12:09

Slabi motori

Autor neko 06 Feb 2014, 14:50

Lepse deluje od Kaptur

Autor Macak 06 Feb 2014, 20:47