Toyota obeležava 20-godišnjicu modela Avalon, i to njegovom novom verzijom XLE Touring Sport Edition.
U najkraćem, Avalon Touring Sport Edition ima Attitude Black eksterijer, set 18-inčnih alu točkova, HID prednja svetla sa integrisanim LED dnevnim svetlima, kožna sedišta (napred i sa grejanjem), dark blue detalje u enterijeru, specijalne patosnice...
Avalon XLE Touring Sport Edition će se u SAD-u u prodaji pojaviti do kraja ovog meseca, cena iznosi 37.170 dolara, a treba napomenuti da je serija ograničena na 2.500 komada.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
mnogo podcenjen auto. avalon je za ljude koji hoce lexusa, a ne zele da se pokazu kako imaju novca za lexusa
@mile antena
Mile, slazem se sa tobom, ovo je savrsen japanski auto za ljude i zemlje koji ne pate od mesta za parkiranje.
@Orlo
Nisam, naravno, ovo je samo na osnovu testova.Koncepcijski, auto pravljen kako su oduvek pravljeni veliki ne egzekjutiv automobili,V6 motori, automatik,5 metara, meni savrsenog dizajna za tu kategoriju, otprilike predstavlja no sto su decenijama predstavljali veliki americki automobili za obicne ljude.Pretpostavljam da TI JESI vozio sve sto komentarises.
@Bobo
A znaci na osnovu testova... vidim da se trudis da ubedis u nesto sto si zakljucio na osnovu testova kojima sada treba verovati, a znam da ubedjujes ljude u suprotno iako na tim testovima npr kazu za neki auto da nije bas nesto u odnosu na konkurenciju...
U principu ne komentarisem tj konstantujem nikada da li je nesto dobro (ili savrseno i da li tako nesto postoji) sto nisam u zivotu video ili u najmanju ruku seo u taj auto, jer nesto sto ne znam kakvo je uzivo ne mogu da dam sud... kao ti...
Mogu da konstantujem da mi je nesto lepo ili nije, ili da primetim neki nedostatak, ovako sa slike, ali ne i da ubedjujem nekog u nesto sto ni sam ne znam kako je... kao ti...
Bobo je lepo napisao za ovu klasu automobila, ne ulazeći u to ko je šta vozio...
Pored Avalona tu su još Ford Taurus, Chevy Impala, Dodge Charger
Najbolje od svega je što je cena ovih lađa od 5m $20-ak hiljada
Malo skuplja lestvica su Nissan Maxima, Hyu Azera i Genesis, KIA Cadenza
Meni se ovaj Avalon dopada
http://2016carsrumors.com/wp-content/uploads/2014/07/2015-Toyota-Avalon-rear.jpg
http://toyotanews.pressroom.toyota.com/images/2013ToyotaAvalonXLE009_47777_41944_low.jpg
Pozz
nije cena bas $20,000-ak, mislim da je avalon jedan od najskupljih auta u klasi i da ima pocetnu cenu od preko $30,000 (mrzi me da proveravam). ja sam vozio zadnjih par generacija avalona i na svaki bukvalno mozes "lexus" oznaku da stavis koliko su dobro uradjeni. sta-vise, mislim da je avalon bolji automobil nego lexus es.
jedinog pravog rivala avalonu vidim u hyundai azeri i verovatno kiji cadenzi (azeru jesam vozio, cadenzu nisam). charger je previse sportski da parirao, maxima takodje, impala nije losa, taurus je poprilicno jeftiniji i toliko i losije uradjen.
@Orlo
"vidim da se trudis da ubedis"-gde tacno vidis da se trudim da nekoga nesto ubedim?Konkretno, ovaj auto mi se bas retko mnogo dopada,a i cela ta kategorija automobila.Ti imas neki problem sa mojim misljenjima?Pa preskoci moje komentare.A ti?Ne dajes sud "nikad" ili "u principu nikad" za nesto sto nisi vozio, video ili makar seo? "Nije ni cudo, Corvette je u svakom pogledu 10 koraka dalje otisla u odnosu na prethodni model i svi je hvale a sada su izbacili Z06 koji nikada nije bio jaci do sada i sasvim sigurno ce ocitati lekciju i dobrom delu "Evropljana"... a Viper je i dalje vozilo sa kamionskim motorom koji je ugradjen u auto koji je namenjen samo za ubrzavanje i pravolinijsko kretanja, i koji je odradjen traljavo u svakom pogledu i ocekuju neki uspeh..." Ovo je jedan od tvojih objektivnih komentara u kojima pises o tome koliko je Corvette(omiljen ti je jer vozis neku polovnu Corsu ili Astru, pa osecas pripadnost GM grupi),odmakao od Vipera sa kamionskim motorom...pretpostavljam da ipak samo "u principu nikada"...
@Bobo
Zato sto si interesantan lik. Citao sam vasu malu diskusiju na VG i vidim da i pored onoliko testova koji govore da Twingo nije "the best" u klasi kako ga ti "objektivno" predstavljas, ti i dalje tvrdis suprotno. Mozda jeste ako zelis da podgrejes obrok u gepeku. To je bilo ono vezano za ubedjivanje.
Sta je tu bilo subjektivno, jel je Viper makar i na papiru bolji auto od C7 Corvette?
Tu nisi ni morao da gledas ni jedan test, dovoljno je da pogledas brojke... a u ostalom odmah sam se ogradio sa "kazu". :P
Posto ne citas moje komentare znao bi da nesto nisam zaludjen SS modelima, i da Corvette nije nikada bila moj neki omiljeni auto...
I ako mozes da definises ovo "... jer ti vozis neku polovnu Corsu ili Astru", jel ti vozis novi automobil marke Renol', ili imas da kupis nov auto, pa si sada bolji komentator, kompetentniji i zbog toga objektivniji, sta je u pitanju?
I kakve veze ima objektivnost sada, o tome niko nije govorio?
Mada ti vazis za prilicno objektivnog kada je u pitanju sve, narocito Renol'
Nisam ga ja prikazao kao najboljeg "objektivno", mislim na Twinga, nisam ga ni vozio, subjektivno je meni najbolji.To su stvari koje ne moram i ne treba da objasnjavam, posebno sta je to subjektivno kod bilo koga od nas.Da mi je potreban novi gradski auto, najpre bih izabrao njega.Ja vozim polovan auto marke Renol' i subjektivan sam i po tom pitanju, ali jos nisam upoznao bilo koga ko nije.Objektivnost ima veze prosto zato jer je stav "vozio si pa znas", stav koji govori o tome da sam hipopteticki, na osnovu fotki i marketinga izneo sud o Avalonu, sto je vrlo neobjektivno i u krajnjoj liniji tacno.Sud o tome sta ti vozis je moja pretpostavka, naravno, imam svoje razloge za nju, a takodje imam i razloga da mislim da sam pogodio(naravno, subjektivnih).Ne znam za kakvog vazim, ali me i ne interesuje, uglavnom se trudim da budem pristojan i da ne vredjam ljude, a sve ostalo mi je O.K.Prosto sam hteo da kazes da i ti iznosis tvrdnje o automobilima u koje nisi ni seo, sto je meni takodje O.K.U protivnom ovi blogovi ne bi imali smisla.