home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA

Audi je danas objavio prve zvanične fotografije i detalje o restilizovanoj verziji svog (trenutno) najmanjeg SUV modela Q3 koji se u prodaji pojavio 2011. godine.

Da Audi priprema redizajnirani Q3 proteklih meseci su inače potvrđivale brojne špijunske slike maskiranih test primeraka.

Dakle, Q3 facelift je doživeo manje doterivanje izgleda (maska, branici, svetla sa Xenon Plus tehnologijom i LED dnevnim svetlima), a što se tiče motora u ponudi su tri TFSI benzinca i tri TDI dizelaša čija potrošnja goriva i emisija CO2 su smanjeni do 17 odsto.

Zapremina ovih turbo agregata (svi Euro6) se kreće od 1.4L do 2.0L, sa rasponom snage od 120KS do 220KS.

Očekuje se da veliko interesovanje kupaca bude za verziju za 2.0 TDI motorom sa 150KS i 340 Nm (10KS i 20 Nm više nego ranije), kome je potrošnja smanjena na 4,4 l/100 km (u Ultra verziji sa prednjim pogonom i manuelnim menjačem). Treba pomenuti i snažniji 2.0 TDI koji umesto 177KS ima 184KS.

Q3 je dugačak 439 cm, širok 183 cm, visok 159 cm, međuosovinsko rastojanje je 260 cm, a zapremina prtljažnika iznosi 460 litara.

Najjači u ponudi je Audi RS Q3 koji je takođe dobio izmenjeni prednji deo, a pokreće ga 2,5 litarski petocilindrični TFSI turbo benzinac, a koji je pojačan na 340KS i 450 Nm obrtnog momenta (za 30KS i 30 Nm više nego ranije).


Ubrzanje Audija RS Q3 od 0 do 100 km/h je smanjeno na 4,8 sekunde, najveća brzina je 250 km/h, potrošnja goriva iznosi 8,4 l/100 km, a sedmostepeni S tronic menjač je takođe doživeo doterivanje.


RS Q3 se naravno od standardnih verzija razlikuje i po doteranom eksterijeru, većim alu točkovima, crvenim kočionim kleštima, modifikovanom ogibljenju, sportskom izduvnom sistemu, jačim kočnicama i enterijeru (sportska sedišta i volan, sportske pedale...).

Prodaja obnovljenog Audija Q3 u Evropi počinje u februaru 2015. godine, a u Nemačkoj cene startuju od 29.600 evra (RS Q3 košta 56.600 evra).

Ivan Mitić – Autoblog.rs



čitanja : 4133



Komentari

Uspesan restajling, lepo doteran eksterijer.
Korektno izgleda Q3, samo mi nije jasno zasto mu farove nisu naostrili , tj suvise su ravni, mogli su makar malo da ih iskose.
Tu ne mislim na FL, vec uopste Q3.
Izgledaju suvise mlako i jednostavno.
Zapravo, najvise svezine u FL donosi ova fora sa maskom.

Autor Pit 06 Nov 2014, 12:28

Onaj deo sto "spaja" farove i masku su maznuli od BMW serije 3.
I Audi (tj. VW) pocinje da se ponavlja.

Autor Eki 06 Nov 2014, 19:26

Vrlo loše urađen facelift. Single frame maska je na kičast način povezana sa farovima, a oblik farova je u svemu tome izgubio na svojoj "oštrini". Tačno je i da rešenje delimično podseća na BMW serije 3 ali takav dizajn je u ovom slučaju promašaj.

Autor Nitro 06 Nov 2014, 23:05