Sem što je najavio Ageru RS, Koenigsegg je nedavno saopštio da će na sajmu automobila u Ženevi promovisati i misteriozni model Regera. To se danas i desilo, pa evo prvih zvaničnih slika i detalja.
U ranije objavljenom kratkom saopštenju Koenigsegg kaže da se ovde radi o "megacar-u", a budući da raspolaže sa kombinovanom snagom od 1500KS, ovaj automobil to zaista i jeste.
Dakle, Regera će imati hibridni pogonski sistem (sa kombinovanom snagom od pomenutih 1500KS) koji pored 5,0 litarskog V8 benzinca sa 1100KS podrazumeva i tri elektromotora sa skoro 700KS (jedan ima 214KS, a ostala dva po 240KS), kao i baterije od 9.27 kWh.
Koenigsegg navodi da Regera od 0 do 400 km/h ubrzava za manje od 20 sekundi, dok se podatak o najvećoj brzini ne navodi.
Regera ima težinu od 1628 kg (sa tečnostima), od čega na baterije otpada 115 kg. Treba pomenuti i da su točkovi (napred 19 inča, pozadi 20 inča) napravljeni od ugljeničnih vlakana, kao i da se za zaustavljanje brinu karbon-keramičke kočnice.
Po ranijim najavama, Regera je potpuno novo vozilo, drugačije od Agere, sa luksuznijim enterijerom, a tu su i CarPlay, 3G konekcija, WiFi i kamera.
Koenigsegg će napraviti seriju od samo 80 primeraka Regere, a cena po komadu će biti oko 1,9 miliona američkih dolara.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Napred liči na GTA Spano.
Ne piše koji je agregat unutra, vrv onaj isti, samo atmo, V8 5,0.
" Regera od 0 do 400 km/h ubrzava za manje od 20 sekundi"
Bolest.
Raketa! Ovo bi trebalo da je novi Ginisov rekorder. 0...400 za manje od 20 sekundi? Venom GT je do 300 stigao za 13,6. Bas da vidimo ovo cudo! Pozadi malo tupavo izgleda, ali napred je dobar (malo asocira na 458). U svakom slucaju, bravo za Koenigsegg. Da vidimo, kakav ce biti odgovor iz VW.