Mada se aktuelna, treća generacija A klase ne nalazi toliko dugo na tržištu, Mercedes je još prošle godine počeo sa testovima maskiranih vozila restilizovane verzije ovog modela.
Sada je nemački proizvođač i zvanično promovisao restilizovanu A klasu, uključujući i pojačanu A45 AMG verziju.
Kako su još ranije objavili pojedini nemački sajtovi, Mercedes će narudžbine za A klasu facelift početi da prima u julu ove godine, dok će isporuke startovati 26. septembra (nešto ranije će ga videti i posetioci sajma automobila u Frankfurtu).
Vizuelne izmene su prilično suptilne, mada neke veće promene na dizajnu i nisu bile potrebne budući da je A klasa i dalje dovoljno sveža da se nosi sa konkurencijom.
Kako bilo, promene podrazumevaju novi "diamond" prednji gril, opciona LED prednja svetla, doterana zadnja svetla i modifikovane branike (zadnji branik sa integrisanim izduvnim cevima), a unutrašnjosti i dorađenu intrument tablu, nove prekidače, opcioni 8-inčni ekran (standard na verzijama Sport i AMG Line), Apple CarPlay i MirrorLink, nove boje i dezene za sedišta, kao i ambijentalno osvetljenje (kupac će moći da bira između 12 boja osvetljenja).
Što se motora tiče, bazna benzinska verzija je model A160 koji raspolaže sa 75 kW/102KS, a najekonomičniji u kompletnoj gami je Mercedes A 180 d BlueEFFICIENCY Edition sa 80 kW/109KS, čija potrošnja iznosi 3,5 l/100 km (emisija CO2 je 89 grama po km).
Paletu motora možete pogledati u priloženim tabelama
Zanimljive su i varijante A220d (zamenjuje A220 CDI) i benzinski Mercedes A250 koji su dobili dodatnih 7KS. Takođe, kupci koji požele 7G automatsku transmisiju sada dobijaju i "Launch Assist" za bolje ubrzanje.
Ipak, najzanimljiviji je najsnažniji Mercedes AMG A45. Podsećanja radi, pod haubom aktuelnog Mercedesa A45 AMG je 2,0 litarski četvorocilindrični turbo motor sa 360KS i 450 Nm (u paru sa sedmostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom), pogon je na sva četiri točka, ubrzanje do stotke traje 4,6 sekunde, a može do elektronski ograničenih 250 km/h.
Budući da je Audi sa promocijom RS3 Sportbacka (pokreće ga 2,5 litarski turbo petocilindraš sa 367KS i 465 Nm) imao jači model, u Mercedesu su zato sada predstavili pojačanu varijantu A45 AMG-a. To je svojevremeno potvrdio i prvi čovek Mercedes-AMG odeljenja Tobias Moers, najavivši da će ovaj model "ponovo biti najjači."
Da skratim, A45 AMG sada raspolaže sa 381KS i 475 Nm (u paru sa revidiranim sedmostepenim menjačem), a od 0 do 100 km/h stiže za 4,2 sekunde. Dakle za 0,4 sekunde je brži od ranije verzije, a možda još važnije – za 0,1 sekunde brže stiže do stotke nego Audi RS3 Sportback.
Na kraju, Mercedes je takođe prikazao i A klasu Motorsport Edition, čiji dizajn je inspirisan Mercedes AMG Petronas F1 timom. Sve A klase Motorsport Edition su dobile "Petrol green" detalje na branicima, retrovizorima, zadnjem spojleru i točkovima, kao na i otvorima za vazduh i šavovima u unutrašnjosti. U paketu su takođe i crna kožna sportska sedišta.
Mercedes će narudžbine za restilizovanu A klasu početi da prima od 3. jula, a isporuke se najavljuju za septembar.
Ivan Mitić - Autoblog.rs
Ovo ćunersko krilo na AMG-u je katastrofa , pa makan pravilo i tonu potiska...
Moglo se to i efektnije izvesti(pogledati Focus RS)
Lepo, diskretno, umiveno.
Dobra novina dynamic select i LED svetla.
Značajno poboljšanje performansi za 45-cu, iako je nisu nešto mnogo pojačali.
Ili će kasnije ubaciti S verziju sa 400 konja, ili čuvaju prostor za sledeći model.
Lepo joj stoji ova zelena na prvim slikama, a gotivna mi je ova F1 edicija.
Djole
Taj detalj se doplaćuje, ne ide serijski, a kome se ne svidja, može da ga skine.
Baš sam pogledao detaljnije Fokusa sad i ne vidim neku drastičnu razliku.
Inteligentan potez da se svojoj tradicionalnoj klijenteli plasira Mercedes u boji John Deerea.
Verovatno će u jednom od boljih paketa opreme, tradicionalnim mušterijama podeliti i šešir.
preljep autic , prepun sminke i detalja , za mene broj jedan u ovoj klasi
@ vojvoda
John Deer ili ne, tako bi ga posedovao.
A brčići, pa to je opet IN.
A klasu volim zbog proporcija
@MB
Na Focusu je takođe krilo ogromno ali bočne stranice imaju određeni kontinuitet sa gepek vratima , dok je na A klasi samo bezveze naturen.Ostalo je OK.
Neki dan sam vidio A45 , CH table u ovoj mat boji , brutalna je.
@ Đorđe
A Focus baš ima lep zadnji deo, toliko lep da ga svi kopiraju.
Meni je Focus pozadi nedefinisan ko petlja na Orlovači