Već duže vreme je poznato da će Hyundai kupcima ponuditi konkurenta Toyoti Prius, model nazvan Hyundai Ioniq. Poslednjih meseci su lovci na auto novitete snimili više njegovih maskiranih test vozila, a prošle nedelje su objavljene i prve fabričke fotografije.
Na tim prvim fabričkim slikama međutim nije bio prikazan prednji deo ovog vozila, ali ovaj najnoviji set zvaničnih fotografija otkriva sve detalje. Takođe, Hyundai je objavio i promotivni video prilog.
Ovde podsećanje da je još u decembru prošle godine i zvanično objavljeno da će njegova premijera u Južnoj Koreji biti održana u januaru, dok će Evropljani Ioniq upoznati početkom marta 2016. na sajmu automobila u Ženevi. Amerikanci će moći da ga vide nešto kasnije, i to na sajmu u Njujorku.
Hyundai je u stvari pripremio tri verzije Ioniqa, i to standardnu hibridnu varijantu, zatim plug-in hybrid verziju, kao i potpuno električnu varijantu sa litijum-jonskim baterijama (ova poslednja varijanta će konkurisati Nissanovom električnom modelu Leaf).
Ioniq je napravljen na potpuno novoj platformi, pri čemu hibridna verzija kombinuje 1,6 litarski GDI četvorocilindrični benzinac sa 105KS i 146 Nm, elektromotor sa 44KS, litijum-jonske baterije i šestostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom..
Postoje dva moda vožnje (Eco i Sport), dok je vožnja samo na elektro pogon moguća pri brznama do 120 km/h.
Što se potrošnje tiče, ona će po ranijim najavama u proseku iznositi 4,5 l/100 km.
Automobil će između ostalog imati i LED svetla, kao i jednostavan ali high-tech enterijer sa digitalnom instrument tablom i 7.0-inčnim ekranom osetljivim na dodir za infotainment sistem. Tu su takođe i novi volan sa zaravnjenim donjim delom, plavi detalji i el. parking kočnica. Sve u svemu, Hyundai navodi da enterijer Ionica odlikuje efikasna upotreba prostora kao i jasan, logičan pristup upotrebljen kod kontrolnih funkcija.
Deo opreme između ostalog čine i sistemi Autonomous Emergency Braking (AEB), Lane Keeping Assist, Lane Departure Warning i Blind Spot Detection.
Isporuke Ioniqa će početi na leto, pri čemu će prvo biti dostupne hibridna i električna verzija, a kasnije ove godine stiže i plug-in hibrid.
Ivan Mitić – Autoblog.rs