ŠKODA u okviru promena za 2017. godinu donosi mnoštvo atraktivnih novina. Posebno će se obratiti pažnja na širu ponudu infotainmenta, viši nivo povezivanja i još emotivniji dizajn. Sledeća važna novina je veoma efikasan i po životnu sredinu štedljiv motor sa tri cilindra 1,0 TSI za model ŠKODA Octavia. Za vozila ŠKODA Fabia će biti u ponudi adaptivní tempomat a za ŠKODA Superb bićeu ponudi između ostalog i novo progresivno upravljanje.
Gradski automobile ŠKODA Citigo biće u u 2017.godini još atraktivniji. Počev od opreme Ambition imaće LED-farove dnevnog svetla, oprema Style će imati zatamnjene zadnje farove. Za opremu Style moguće je odabrati Colour-Paket, gde je krov i spoljašnji retrovizori jedne boje crne ili bele. Tu je i automatska klima Climatronic, novi displej Maxi DOT i sensor za svetlost i kišu.
Novi radio uređaji, koji će se ugrađivati u vozila su Blues i Swing. Imaju mogućnost priključivanja spoljašnjih izvora preko AUX-in, SD kartice i eksterne USB veze. Tu je veza sa telefonom koji će stajati u novom držaču.
Najvažnija novina kod modela ŠKODA Fabia je adaptivní tempomat Adaptive Cruise Control (ACC) koji se montira uz motore 1,2 TSI i 1,4 TDI.
Takođe, spoljašnjost modela ŠKODA Fabia je sada atraktivnija. Za sve verzije oprema dostupna je zadnja parking kamera sa prskalicom i LED-osvetljenje registarske oznake (serijska oprema od verzije Style). Tu je i kišobran ispod sedišta (Ambition), mreža za ŠKODA Fabia Combi. Za model Fabia je dostupna proširena verzija Colour Concept, nove felne Matone veličine 15 inča u bojama (srebrna, crna, bela).
Kod modela ŠKODA Rapid i ŠKODA Rapid Spaceback su promene pre svega u unutrašnjosti. Najatraktivnija promena su presvlake u kombinaciji tekstila i kože.
Sledeća novina je ambijantalno osvetljenje i obuhvata izvore svetla za noge napred, u srednjem panelu i u vratima. Osnovna oprema Active je ponovljena sa hromiranim unutrašnjim bravama u dekorativnim elementima unutrašnjosti, u prtljažniku je standardna utičnica od 12V.
ŠKODA Yeti i ŠKODA Yeti Outdoor dobijaju dosta novih detalja. Za sve verzije modela Yeti se može po želji poručiti LED-osvetljenje registarske oznake (serijski za opremu L&K), u klimi Climatronic se ugrađuje alergeski filter. Yeti Outdoor se nudi i sa motorima 1,2 TSI/81 kW i to sa automatskim i manuelnim menjačem. Verziju Outdoor moguće je poručiti i u osnovnoj opremi Active, gde u osnovnu opremu spada MFA board kompjuter. Paket Active PLUS za model Yeti sada sadrži maglenke i visinski podesiva sedišta vozača i suvozača. Sportski model Yeti Monte Carlo biće moguće naručiti i sa motorom 2,0 TDI/81 kW i pogonom 4×4.
Kod bestselera ŠKODA Octavia dolaze novi motori. Kod liftbacka i kod Combi zameniće dosadašnji 1,2 TSI/81 kW novi trocilindrični motor. Motor 1,0 TSI daje najveću snagu 85 kW (115KS) i odlikuje se veoma tihim radom. Novi motor je moguće kombinovati sa šestostepenim manuelnim menjačem ili sedmostepenim automatskim DSG. Potrošnja liftbacka u tzv. novom evropskom voznom ciklusu (NEDC) čini samo 4,5 l/100 km (104 g CO2/km).
Za model Octavia 1,4 TSI G-TEC, koji troši zemni gas ili benzin novina je automatski menjač DSG.
Takođe šasija vozila ŠKODA Octavia biće zanimljivija: za motore snage 110 kW (150KS) i više biće moguće opremiti sa adaptivnnom šasijom DCC (Dynamic Chassis Control), gde je moguće podesiti amortizere u režime Comfort, Normal i Sport. Octavia Scout ima nove felne Pictoris S a za sve modele će biti dostune felne crne boje Teron.
Unutrašnjost modela ŠKODA Octavia je zahvaljujući novim elementima još atraktivnija. Opcioni Phonebox povezuje pametni telefon bežičnim putem na autoantenu i prema Qi-standardima puni ga na indukcioni način ukoliko je telefon za to namenjen. Tablet je moguće pričvrstiti u specijalne držače na naslonima prednjih sedišta a na kraju leta stiže i opcioni oprema u vidu kišobrana ispod suvozačevog sedišta. Klimatizacija Climatronic ima alergeni filter a tu je i zadnja parking kamera koja je opremljena prskalicom.
U slučaju modela ŠKODA Superb, promene se tiču pre svega tehnike. Za modele sa sportskom šasijom ili sa adaptivnom šasijom Dynamic Chassis Control (za motore snage 110 kW/150KS ili više) je u ponudi i upravljanje sa progresivnim učinkom. Pomoću specijalno nazubljenog vratila menja se odnos u upravljanju u zavisnosti od okretanja volana i uslova na putu. ŠKODA Superb Combi sa stndardnom šasijom imaće na zadnjoj osovini po želji Nivomat, tj. automatsku regulaciju visine vozila u zavisnosti od opterećenja prtljagom.
Takođe, biće moguće naručiti opremu Personalizace, koja je u vezi sa Driving Mode Select i memoriše podešavanje profila vožnje, infotainmentu, položaj el. sedišta i spoljašnjih retrovizora.
Izvor: Autocacak.co.rs
Foto: Škoda