Audi je prošlog meseca na sajmu automobila u Pekingu i zvanično promovisao najsnažniju verziju nove generacije modela TT (nazvan Audi TT RS), a sada je ovaj automobil izložen i u Audi Forum Neckarsulmu i to u upadljivoj Lime Green boji.
Automobil sem bojom pažnju privlači i gloss black detaljima (retrovizori, prednji spojler, zadnji difuzor), matrix LED svetlima, RS sportskim izduvnim sistemom, sedmokrakim alu točkovima od 20 inča, gumama 255/30 R20, digitalnom instrument tablom, Dark Nappa kožom na volanu, Grey Nappa kožom na sedištima sa Black Diamond kontrastnim šavovima...
TT RS je inače dostupan u Coupe i Roadster verzijama, pri čemu automobil karakteriše i agresivniji eksterijer (izmenjeni branici, upadljiva maska, novi pragovi, zadnji difuzor...).
TT RS pokreće 2,5 litarski petocilindrični turbo agregat, i to sa tačno 400KS (i 480 Nm), u paru sa sedmostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom. To je dovoljno za ubrzanje do 100 km/h za 3,7 sekunde kod TT RS Coupea (3,9 sekundi kod Roadstera) i najveću brzinu el. ograničenu na 250 km/h (opcioni performance package će dozvoljavati i 280 km/h).
Naravno, uz snažan motor i agresivniji izgled tu su i 4x4 pogon, modifikovano oslanjanje, jače kočnice i doterana unutrašnjost.
TT RS Coupe je težak 1440 kg (14 kg lakši od prethodnika), dok TT RS Roadster ima 1530 kg (ovde i podatak da se meki sklopivi krov otvara za samo 10 sekundi, pri brzinama do 50 km/h).
Što se dimenzija tiče, TT RS je dugačak 4191 mm, širok 1832 mm, visok 1344 mm (Roadster 1346 mm), a međuosovinsko rastojanje iznosi 2505 mm.
Cena za TT RS Coupe u Nemačkoj iznosi 66.400 evra, a za TT RS Roadster 69.200 evra.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
