Ford je manji crossover EcoSport u značajno redizajniranom izdanju već predstavio Amerikancima (prošle godine na sajmu automobila u Los Anđelesu), dok ćemo mi u Evropi moći da ga vidimo uskoro, na predstojećem sajmu u Frankfurtu.

Ovde treba podsetiti da je Ford još ranije najavio da će proizvodnja EcoSporta za evropsko tržište biti organizovana u njihovoj fabrici u Krajovi u Rumuniji.

Kako bilo, EcoSport facelift je dobio izmenjeni prednji deo (po uzoru na Edge), nove alu točkove i modernizovani enterijer (nova centralna konzola, modifikovana sedišta, kvalitetniji materijali, SYNC 3 infotainment sistem, Apple CarPlay i Android Auto, zadnja kamera, adaptivni tempomat...), kao i modifikovano oslanjanje i poboljašno upravljajnje.

Takođe, biće dostupan i rezervni točak smešten na zadnjim vratima, ali samo kao opcija.

U ponudi će biti i 1,5 litarski EcoBlue dizel motor sa 125KS i 300 Nm, u kombinaciji sa šestostepenim manuelnim menjačem (potrošnja goriva iznosi 4,5 l/100 km).

Tu su i 1.5 TDCI sa 100KS, kao i 1.0 EcoBoost benzinac sa 125KS i 140KS (kasnije stiže i slabija verzija sa 100KS).

Sem manuelnog, kupci će moći da izaberu i šestostepeni automatik, a pored prednjeg u ponudi je i pogon na sva četiri točka.

Kupcima će se nuditi i EcoSport ST-Line, što znači sa sportskijim branicima, upadljivijim pragovima, crnim krovnim nosačima, 17-inčnim Dark Tarnish alu točkovima (opciono i od 18 inča), ST oznakama, delimično kožnim sedištima sa crvenim šavovima, volanom sa zaravnjenim donjim delom, pedalama od nerđajućeg čelika...

Na kraju, u paleti je ukupno 12 boja (uključujući i Lightning Blue, Ruby Red i Tiger Eye metalik boje), uz dvobojne kombinacije (kontrastni gornji deo vozila).

Prodaja restilizovanog EcoSporta u Evropi počinje do kraja ove godine, ali cene još nisu poznate.

Ivan Mitić – Autoblog.rs