Nova, sedma generacija Subarua Legacy je još jedna premijera na sajmu automobila u Čikagu, pri čemu ga fabrika opisuje kao najnapredniji Legacy u 30-godišnjoj istoriji ovog modela.

Očekivano, i novi Legacy je dobio Subaru Global Platformu, kao i moderniji izgled eksterijera i enterijera.

U pogledu izgleda se doduše i nisu očekivale neke radikalnije izmene, dok enterijer uz kvalitetnije materijale odlikuju i 11.6-inčni Subaru Starlink multimedia ekran (dobija se uz Premium, Sport i Limited pakete), centralna konzola sa USB i AUX portovima kao i potpuno novi deo oko menjača.

Japanci najavljuju i unapređeno upravljanje i komfor, bolju zvučnu izolaciju, nove alu točkove od 17 i 18 inča, sistem automatskog kočenja, sistem za nadgledanje mrtvog ugla, sistem za održavanje vozila u kolovoznoj traci...

U paleti motora su dva benzinca, i to 2,4 litarski turbo boxer sa 260KS i 375 Nm obrtnog momenta (sa njim ubrzanje od 0-96 km/h iznosi 6,1 sekundu), kao i revidirani 2,5 litarski atmosferski motor sa 182KS i 240 Nm (ubrzanje od 0-96 km/h traje 8,4 sekundi).

Ponuda obuhvata pakete opreme Base, Premium, Sport, Limited, Limited XT i Touring XT, pri čemu svi imaju CVT automatski menjač i standardni pogon na sva četiri točka.

Novi Legacy nećemo videti u Evropi, a u Americi će se u prodaji pojaviti na jesen, kao rival Mazdi 6, Toyoti Camry, Hyundaiju Sonata...

Ivan Mitić – Autoblog.rs