home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA GALERIJA
Audi RS6 Avant

Novi Audi A6 (interne oznake C8) je do sada promovisan kao limuzina i karavanski Avant (uključujući i A6 Allroad Quattro), ali to nije sve što nas očekuje u gami ovog modela.

Audi RS6 Avant

Novi A6 inače karakterišu nešto veće dimenzije, prostraniji i komforniji enterijer (sa Audijevim virtuelnim kokpitom, ambijentalnim osvetljenjem, aktivnim tempomatom), kao i bogatija oprema, Parking Assist sistem, autonomna tehnologija Nivoa 3 i poboljšana aerodinamika.

Audi RS6 Avant

Više pažnje međutim sada privlači ova top verzija RS6 Avant koju će šira javnost moći da vidi na septembarskom sajmu automobila u Frankfurtu.

Audi RS6 Avant

To je dakle opet sportski karavan, po ranijim najavama nešto lakši od dosadašnjeg, a koji će imati 4,0 litarski biturbo V8 motor sa mild hybrid sistemom koji raspolaže sa 441 kW/600KS i 800 Nm obrtnog momenta.

Ubrzanje do 0 do 100 km/h traje samo 3,6 sekundi, dok je najveća brzina ograničena na 250 kmh (opciono međutim može da iznosi 280 ili 305 km/h).

Audi RS6 Avant
 
Audi RS6 Avant

Standardni A6 Avant je inače dugačak 494 cm, širok 189 cm, visok 147 cm, zapremina prtljažnika se kreće od 565 do 1.680 litara (naslon zadnjih sedišta je standardno deljiv u odnosu 40:20:40), a koeficijent otpora vazduhu iznosi 0,27.

Audi RS6 Avant

U RS6 Avant paketu su sem snažnog motora i agresivniji aero body kit, saćasta Singleframe prednja maska, veći alu točkovi (i do 22 inča), sportsko oslanjanje, pogon na sva četiri točka, novi izduvni sistem, jače kočnice i doterana unutrašnjost sa sportskim sedištima, volanom i pedalama.

Audi RS6 Avant

Ipak, ni tu nije kraj, jer je u najavi i snažniji RS6 Avant Performance.

Ivan Mitić – Autoblog.rs



čitanja : 1291



Komentari