Ford je i zvanično predstavio Mustang Mach E, sportski električni SUV čiji stajling je inspirisan Ford Mustangom.
Mustang Mach E je baziran na novoj arhitekturi, ima litijum-jonske baterije od 75.7 ili 98.8 kWh i biće dostupan u verzijama sa prednjim i pogonom na sva četiri točka, sa više paketa opreme, kao i sa nekoliko nivoa snage (sa 259KS, 286KS, 338KS i 465KS).
U zavisnosti od verzije, autonomija sa jednim punjenjem baterija će iznositi od 210 milja (338 km) do 300 milja (483 km), uz najavu da će se do 80% kapaciteta na brzom punjaču dopuniti za 38 minuta.
U unutrašnjosti pažnju privlače 10.2-inčna digitalna instrument tabla i 15.5-inčni ekran infotainment sistema, a treba reći da moći da se dobiju i Bang & Olufsen audio sistem sa 10 zvučnika, panoramski stakleni krov, ambijentalno osvetljenje, volan i prednja sedišta sa grejanjem, kao i aluminijumske pedale.
Automobil ima prtljažnik zapremine 821 litara (1.688 litara sa oborenim zadnjim sedištima), a tu je i prtljažnik ispod prednje haube zapremine 136 litara.
Bazna verzija nosi naziv Select i u SAD-u košta 43.895 dolara (bez uračunatih subvencija).
Mustang Mach E Select će biti dostupan sa baterijama pod 75.7 kWh, kao i sa zadnjim ili pogonom na sva četiri točka. U varijanti sa zadnjim pogonom ima 190 kW/259KS i 414 Nm a sa pogonom na sva četiri raspolaže sa 190 KW/259KS i 565 Nm.
Verzija sa zadnjim pogonom će od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) ubrzavati za nešto više od 6 sekundi (autonomija iznosi 370 km), dok će varijanta sa 4x4 pogonom do 96 km/h stizati za oko 5,5 sekundi (autonomija ove verzije je 338 km).
Sledi Mustang Mach-E Premium po ceni od 50.600 dolara. Ovde imamo verzije sa standardnom i opcionom konfiguracijom sa produženim dometom (sa baterijama od 98.8 kWh), kao i sa izborom između prednjeg i pogona na sva četiri točka.
Standardna konfiguracija podrazumeva pogon kao i kod već opisane Select verzije, dok u varijanti sa produženim dometom i zadnjim pogonom snaga iznosi 210 kW/286KS i 414 Nm a autonomija 483 km. U varijanti sa pogonom na sva četiri točka snage je 248 kW/338KS i 565 Nm, a autonomija oko 435 km.
Tu je i Mustang Mach-E California Route 1 sa cenom od 52.400 dolara, zadnjim pogonom, 210 kW/286KS i 414 Nm, kao i autonomijom od 483 km.
Sledi Mustang Mach-E First Edition koji košta 59.900 dolara, a ima pogon na sva četiri točka, 248 kW/338KS i 565 Nm, kao i autonomiju od 435 km.
Ova varijanta će između ostalog moći da se dobije i sa ekskluzivnom Grabber Blue metalik bojom, crvenim kočionim kleštima, jedinstvenim kontrastnim šavovima u unutrašnjosti, First Edition pločicama, aluminijumskim pedalama...
Najavljen je i Mustang Mach-E GT, sa pogonom na sva četiri točka, 342 kW/465KS i 830 Nm, baterijama od 98.8 kWh, pri čemu će ubrzanje 0d 0 do 60 milja na sat za iznositi oko 3,5 sekunde a autonomija 378 km.
Ford Mustang Mach E će se kod američkih dilera naći na jesen sledeće godine, dok se osnovna Select i top varijanta GT najavljuju tek za 2021.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
