Nova verzija GR Supra Jarama Racetrack nudi jedinstvene dizajnerske elemente i visoku specifikaciju, nadograđujući temeljnu privlačnost GR Supre kao sportskog automobila u najčistijem obliku.
Proizvodnja je ograničena na samo 90 automobila za evropske kupce – oslanjajući se na presedan koji su postavile prethodne posebne verzije GR Supre, a broj proizlazi iz modelske oznake ovog coupea, A90. Ovaj model kreće u prodaju u Evropi tokom ovog meseca, a tačni datumi početka prodaje po zemljama će zavisiti od tržišta do tržišta.
Verzija Jarama Racetrack nosi ime slavne španske trkačke staze na kojoj su svetski mediji prvi put imali priliku da voze GR Supru, a s izvornim coupeom deli i 3,0 litarski redni šestocilindarski motor s turbopunjačem od 340 KS. Toyotina oznaka „GR“ znači da je u razvoj automobila direktno bio uključen Toyota Gazoo Racing.
Vizuelno se izdvaja jedinstvenom plavom bojom Horizon, kojoj kontarst čine mat crna površina kovanih alu naplataka od 19“ i vidljive crvene kočione čeljusti. U putničkoj kabini, poseban status ovog automobila je naznačen umetkom od ugljeničnih vlakana na armaturnoj ploči na kojem se nalazi proizvodni broj, konture trkačke staze Jarama, kao i logo Toyota GR Supra. Presvlake u unutrašnjosti su izvedene od crne alkantare s plavim šavovima, a sedišta imaju električno podešavanje, memoriju položaja, kao i grejanje.
Sportske performanse i upravljivost su izuzetne kao i na standardnoj GR Supri, zahvaljujući pažljivo uravnoteženom podvozju i idealnom, „zlatnom odnosu“ između širokog traga točkova i kratkog međuosovinskog rastojanja. Nisko težište, lagana i vrlo kruta karoserija i aerodinamički efikasan oblik, ukupno daju automobilu okretnost i stabilnost. Ovi kvaliteti su optimalno dopunjeni funkcionalnostima koje unapređuju performanse, a koje uključuju prilagodljivo, promenljivo oslanjanje (s postavkama NORMAL i SPORT), aktivni diferencijal, sportski prilagođeno upravljanje i snažne sportske kočnice Brembo.
Turbomotor je kombinovan sa sportskim automatskim menjačem s osam brzina koji se odlikuje vrlo brzim menjanjem. Uz korišćenje sistema za kontrolu pokretanja, ubrzanje 0-100 km/h traje samo 4,3 sekunde. Iskustvo vožnje je dodatno zadivljujuće zahvaljujući najvećem obrtnom momentu od 500 Nm u širokom rasponu od 1.600 do 4.500 obr/min.
Specifikacija opreme za GR Supru Jarama Racetrack uključuje satelitsku navigaciju s 3D prikazom karte, integraciju pametnog telefona (putem Apple CarPlay i Android Auto), pristup internetskim uslugama kroz Supra Connect kao i audio sistem s 10 zvučnika. Funkcijama multimedije se upravlja putem TFT dodirnog ekrana od 8,8“ ili (za neke funkcije) glasovnim komandama.
Paket Supra Safety + donosi sveobuhvatni niz sklopova aktivne bezbednosti, uključujući predsudarnu zaštitu s otkrivanjem pešaka i prepoznavanjem biciklista danju; upozorenje za nenamerno prestrojavanje, prilagodljivi tempomat s funkcijom stop-and-go; prilagodljiva duga svetla; prilagodljiva glavna svetla koja podešavanju osvetljenje u skladu s uglom zakretanja upravljača, i čitanje saobraćajnih znakova.
PR Toyota