Modeli RS4 Avant, RS5 Coupé i RS5 Sportback (iza kojih stoji odeljenje Audi Sport) od sredine naredne godine će kupcima u Evropi biti dostupni u kombinaciji s dva nova paketa koji se kriju iza naziva Competition i Competition Plus.
S paketom Competition uz pomenuti trio stiže otvoreniji izduvni sistem s dvostrukim ovalnim završecima koji će, u kombinaciji s manje zvučne izolacije između motora i kabine, vozaču i ostatku društva obezbediti znatno više plemenitog zvuka bez kojeg sportski automobili ne bi bili to što jesu.
Pored zvuka, uz Competition opciju stiže i rekalibrisan softver za upravljanje radom motora i automatskog menjača koji sada iz jednog u drugi stepen prenosa ide još brže, a rekalibrisan je i limitator najveće brzine, pa sva tri Competition RS-a sada stižu do 290 km/h.
Uz naredni korak (Competition Plus) kupci mogu da računaju na adaptivno oslanjanje s podesivim amortizerima s kojim automobil može da bude bliži tlu dodatnih 10 milimetara u odnosu na Competition verzije, odnosno 20 milimetara u odnosu na standardne RS4/RS5 verzije. Pored podesivih amortizera tu su i nove opruge i još čvršći stabilizatori.
Audijev čuveni integralni pogon (quattro) u ovom slučaju podešen je da većinu obrtnog momenta prenosi na zadnju osovinu, a kombinacija drugačije podešenog ABS-a i karbonsko-keramičkih kočnica je rezultirala sa dva metra kraćim zaustavnim putem prilikom kočenja sa 100 km/h u odnosu na standardne verzije.
Bez obzira na odabrani paket, sve tri karoserije pokreće 2,9 litarski biturbo V6 motor koji razvija 450 konjskih snaga i 600 Nm najvećeg obrtnog momenta. Uz manje kilograma i ostala pomenuta poboljšanja, RS4 Avant od 0 do 100 km/h stiže za 3,9 sekundi (0,2 sekunde brže od standardnog), a RS5 Coupé i RS5 Sportback za 3,8 sekundi (0,1 sekundu brže od standardnih verzija).
Paketi Competition i Competition Plus će kupcima u Evropi biti dostupni od sredine naredne godine. Za paket Competition na osnovnu cenu automobila treba dodati još 7.786 evra, a za Competition Plus 11.875 evra.
Izvor: Klix.ba / Motor1.com
Foto: Audi