Uz novi HR-V i ZR-V za evropsko tržište, Honda je danas na svom evropskom medijskom događaju u Ofenbahu u Nemačkoj otkrila i svoje novo potpuno električno vozilo, e:Ny1.
Ovo je drugi potpuno električni model brenda koji stiže u region, nakon poznatog Honda e gradskog automobila, i dizajniran je da zadovolji rastuću potražnju kupaca za potpuno električnim SUV-ovima.
Nudeći svež, prepoznatljiv dizajn i najnoviju naprednu tehnologiju, e:Ny1 prati Hondinu filozofiju razvoja fokusiranog na čoveka, maksimalno koristeći potpuno električni pogonski sklop kako bi pružio SUV sa dinamikom zabave u vožnji, glatkom i prefinjenom vožnjom, kao i intuitivnu svestranost.
Smelu i sofisticiranu spoljašnju estetiku stvaraju kratki prednji prepust, veliki točkovi i široki trag. e:Ny1 takođe predstavlja potpuno novi električni identitet za Hondu, sa belim 'H' značkama koje se nalaze oko vozila, uključujući znak za nos, poklopce točkova i volan. Pored toga, novi je i tip „Honda“ natpisa na vratima prtljažnika za vrhunski izgled koji će biti korišćen i na budućim električnim vozilima japanskog brenda.
Pametno pakovanje komponenti električnog pogona obezbeđuje da Honda e:Ny1 nudi izvanredan unutrašnji prostor i udobnost. Potpuno nova centralna konzola ima jednostavan raspored lako dostupnih dugmadi, više opcija za skladištenje i bežično punjenje, dok nenatrpana kontrolna tabla na kojoj se nalazi veliki ekran osetljiv na dodir od 15.1 inča pruža pristup sveobuhvatnom paketu informacija i opcija za zabavu i vožnju.
e:Ny1 je napravljen na Hondinoj novorazvijenoj e:N Architecture F, platformi sa prednjim motorom i fokusiranoj na tri osnovna atributa: namensku strukturu karoserije visoke krutosti, nisko težište i pažljivo upravljanu aerodinamiku ispod poda kako bi osigurali da SUV pruža zabavnu vožnju koja uliva samopouzdanje.
Pored toga, platforma uključuje integrisanu pogonsku jedinicu visokih performansi, električni motor i menjač. Ovo generiše maksimalnu snagu od 150 kW/204KS, 310 Nm obrtnog momenta i projektovano je da obezbedi glatko i udobno ubrzanje i usporavanje.
Ispod poda se nalazi litijum-jonska baterija od 68.8 kWh koja isporučuje do 412 km (WLTP) dometa i mogućnost brzog punjenja koja može da ide od 10 do 80% za samo 45 minuta.
Potpuno nova šasija razvijena posebno za električna vozila osigurala je poboljšanu torzionu krutost – ključ za to je čelik visoke čvrstoće, koji se koristi na 47% tela e:Ny1 (po težini). Pored nove platforme i pogonskog sklopa, oni se kombinuju da bi ponudili dinamičke performanse, izuzetnu udobnost i prefinjenost koju vozači očekuju od najnovijeg Hondinog EV.
„e:Ny1 je logičan sledeći korak na našem putu elektrifikacije u Evropi“, rekao je Tom Gardner, stariji potpredsednik u Honda Motor Europe Ltd. „Naša razvojna filozofija kombinuje inteligentnu tehnologiju koja je usmerena na kupca sa prelepim dizajnom i zabavnom dinamikom vožnje. Ovaj najnoviji SUV ilustruje Hondinu posvećenost elektrifikaciji i predstavlja najnoviji korak na Hondinom putu elektrifikacije."
Priredio: Ivan Mitić - Autoblog.rs
