DS Automobiles je za modelsku godinu 2023 izvršio određene izmene na luksuznoj limuzini DS 9, uključujući tu uvođenje novog nivoa opreme i novih luksuznih unutrašnjih završnih obrada i opcija.
Prodaja doteranog DS 9 će početi još tokom ovog meseca na svim tržištima na kojima je trenutno dostupan. Najznačajnije unapređenje napravljeno za 2023. je uključivanje najnovijeg multimedijalnog sistema DS IRIS System. On usvaja potpuno revidirani interfejs koji vlasnici mogu da konfigurišu i personalizuju i takođe obuhvata sistem za prepoznavanje glasa.
Ekran od 12.0 inča dolazi standardno i takođe sadrži funkcije za sistem klimatizacije, kao i pregled kamere od 360 stepeni. DS-ov ažurirani sistem takođe uključuje povezani navigacioni sistem koji prati uslove saobraćaja i izračunava najbolje rute u realnom vremenu. Takođe prikazuje vremensku prognozu, mesta i cene benzinskih lokacija, kao i stanica za punjenje. Android Auto i Apple CarPlay takođe dolaze standardno.
Novi dodatak asortimanu DS 9 je nivo Opera. Ova top varijanta standardno dolazi sa mnoštvom važne opreme kao što je sistem amortizacije DS Active Scan Suspension, Extended Safety Pack sa DS Drive Assist nivoa 2 poluautonomne vožnje, praćenje pažnje vozača i DS Night Vision. Tu su i Focal Electra audio sistem i DS Lounge Pack za putnike pozadi.
DS je takođe opremio ovu verziju sa Nappa kožom na sedištima koja imaju utisnut DS logo, a tu je i koža na centralnoj konzoli i komandnoj tabli. Ruby Red i Art Basalt Black boje su u ponudi za kabinu kao i Pebble Grey obloga u alkantari.
Esprit De Voyage kolekcija je takođe dodata u gamu 2023 DS 9. Ova kolekcija sadrži više unutrašnjih završnih obrada uključujući sedišta obrađena biserno sivom Nappa kožom. Takođe uključuje upravljač sa Basalt crnom kožom, kontrolnu tablu sa Basalt crne Nappa kožom i crnu zadnju policu od alkantare.
Eksterijer verzije Esprit De Voyage može da bude u Crystal Pearl, Midnight Blue, Platinum Grey ili Perla Nera crnoj boji.
Za automobil se nude dva različita pogona. Bazni je E-Tense 250 sistem koji kombinuje četvorocilindrični motor od 200 KS sa električnim motorom od 110 KS. Ovaj model takođe ima bateriju od 15,6 kWh i može da preše do 75 km na u EV režimu. Iznad ovog pogonskog sklopa se nalazi E-Tense 4×4 360 sa 2,0 litarskim turbo četvorocilindričnim motorom sa 200 KS, a dopunjen je sa dva elektromotora, jednim od 110 KS, a drugim sa 113 KS. Takođe ima bateriju od 15,6 kWh i može da pređe 62 km samo na električnu energiju.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs