Opsežno unapređenje za uspešan model: automobil kojim je Audi uspostavio premium kompakt klasu 1996. godine, A3, sada je sportskiji, udobniji i digitalniji nego ikada, zahvaljujući progresivnijem dizajnu, značajno proširenoj standardnoj opremi i novim materijalima.

A3 Allstreet, prepoznatljiv krosover u porodici A3, nov je na tržištu. Sa svojim karakterističnim terenskim izgledom, 30 mm dodatnog klirensa od tla u poređenju sa A3 Sportbackom, i podignutim položajem sedišta, vozilo nudi iskustvo vožnje poput SUV-a kombinovano sa visokom funkcionalnošću.

Dinamičnije, progresivnije, emotivnije: ovo je karakter modela A3 Sportback i Sedan nakon unapređenja modela. Šestougaona Singleframe maska ima novu strukturu i primetno je ravnija i šira. Ona dominira prednjim delom i, pored velikih ugaonih bočnih usisnika vazduha, jasno simbolizuje sportski karakter kompaktnih modela. Upečatljiv prednji spojler povezuje dva usisnika i čini da Audi A3 izgleda niže. Isto važi i za zadnji deo, koji je posebno sportski sa svojim novim branikom i prepoznatljivim difuzorom. Delimično inspirisani RS modelima, progresivni elementi dizajna su posebno efikasni kada se kombinuju sa eksterijerom S line. Nove metalik boje District Green, Ascari Blue i Progressive Red naglašavaju dinamičan izgled.

Kod A3 Allstreeta široke obloge lukova točkova naglašavaju standardne točkove od 17 inča, koji su za jedan inč veći od onih koji se standardno isporučuju na A3 Sportbacku. Za oba modela, točkovi od 18 inča i 19 inča su dostupni kao opcija.

Zahvaljujući blago podignutom položaju sedišta, A3 Allstreet nudi povećanu udobnost pri ulasku i izlasku iz vozila i bolju kontrolu puta. Kao i kod modela A3 Sportback, prtljažni prostor ima kapacitet od 380 litara, a sa preklopljenim zadnjim sedištem do 1.200 litara. Model ima krovne šine kao standard. Opcione karakteristike uključuju električna vrata prtljažnika, kuku za vuču koja se može ukloniti i paket za odlaganje u prtljažnik. Ovo poslednje omogućava kupcu da čuva sitnice u mrežicama pričvršćenim za naslone prednjih sedišta ili u odeljku na strani vozača. Mreža u prtljažniku sprečava pomeranje većih komada prtljaga dok ste u pokretu.

Po prvi put u modelima serije A3, sada je moguće izabrati i prebaciti između do četiri različita digitalna dnevna svetla u MMI-u. „Ovo našim kupcima daje veći stepen prilagođavanja. Oni mogu da promene izgled svog modela u bilo kom trenutku. Potpisi tumače samopouzdanje i agilnost na različite načine“, kaže Cesar Muntada, šef odeljenja za dizajn svetla u Audiju. „Ovo važi i za scenarije povratka kući/odlaska od kuće, koji su dizajnirani pojedinačno za svaki potpis.“

LED i Matrix LED farovi kreiraju digitalna dnevna svetla koristeći elemente od 24 piksela u tri reda na gornjoj ivici kućišta. Svojim klinastim, ravnim oblikom i širokom svetlosnom grafikom, farovi naglašavaju sportski karakter A3 modela.

Da bi se uskladila sa upečatljivijim eksterijerom, unutrašnjost je takođe značajno izoštrena. Ovde ima dosta inovacija – od dizajna menjača i ventilacionih otvora do ukrasnih umetaka od tkanine i novog unutrašnjeg osvetljenja. Svi ovi elementi su precizni i detaljni, naglašavajući progresivni i tehnički izgled vozila. Standardna oprema je značajno proširena. Pored trokrakog kožnog volana, standardna oprema uključuje klima uređaj, paket ambijentalnog svetla i prednji centralni naslon za ruke.

Centralna konzola je redizajnirana i dobila je novu završnu obradu. Unutrašnje ručke vrata takođe imaju novu završnu obradu. Pored praktičnih držača za čaše, centralna konzola takođe dolazi standardno sa naslonom za ruke koji se podešava po dužini i uglu. Kompaktni menjač, koji pruža praktičnu kontrolu nad funkcijama S tronic, takođe ima novi izgled.

Standardno unutrašnje osvetljenje dodaje akcente vratima i prostoru za noge. Dodatni svetlosni elementi i konturno osvetljenje na panelu prekidača i pragovima vrata dostupni su kao opcija. Veliki zvučnici za novi Sonos audio sistem nalaze se u donjem delu vrata, čineći impresivno iskustvo slušanja uz 3D zvuk.

A3 sada ima dva ukrasna umetka od tkanine: tkaninu tehničke teksture koja je takođe napravljena od 100% recikliranog poliestera i Dinamica mikrovlakana. Osim što je dekorativni umetak, Dinamica služi i kao presvlaka sedišta, a u nekim unutrašnjim paketima ukrašava i retrovizore.

A3 i A3 Allstreet su digitalni i povezani – zahvaljujući brojnim uslugama povezivanja, funkcijama na zahtev i prodavnici aplikacija. Standardna oprema sadrži digitalni radio DAB+ i ekran osetljiv na dodir od 10,1 inča, kao i Audi virtuelni kokpit i induktivni punjač za pametne telefone. Pored dva USB-C porta za punjenje na centralnoj konzoli na prednjoj strani, dva dodatna porta pozadi takođe dolaze standardno.

Opcione funkcije uključuju MMI navigaciju plus, zajedno sa kompletnim portfoliom povezivanja i pristupom prodavnici aplikacija, što omogućava vozaču da koristi širok spektar aplikacija preko ekrana vozila.

Korisnici takođe mogu da komuniciraju sa svojim aplikacijama putem glasovne komande. Amazon Alexa se može koristiti za strimovanje muzike, kao i za upravljanje pametnim kućnim uređajima.

Funkcije na zahtev obezbeđuju visok stepen fleksibilnosti. Pored MMI navigacije plus, uključujući usluge Audi connect, A3 i A3 Allstreet se mogu nadograditi interfejsom pametnog telefona, koji integriše iOS i Android pametne telefone u MMI sistem preko Apple CarPlay-a ili Android Auto-a.

A3 i A3 Allstreet su već standardno opremljeni sa visokim nivoom bezbednosti. Pomoć pri izbegavanju sudara, kao i upozorenje o napuštanju trake pomažu u sprečavanju nesreća sa drugim učesnicima u saobraćaju.

Adaptive cruise assist, koji pomaže u uzdužnoj i bočnoj kontroli, a dopunjen je funkcijom asistirane promene trake, poboljšava udobnost vožnje. Sistem upravlja ubrzanjem, kočenjem i upravljanjem pri brzinama do 210 km/h, a takođe pomaže pri promeni trake pri brzinama iznad 90 km/h na autoputevima. Aktiviran preko MMI-a, sistem koristi podatke sa zadnjeg radara da pokaže da li je i u kom smeru moguće promeniti traku putem belih strelica na instrument tabli i head-up displeju. Ako vozač inicira promenu trake dodirom na pokazivač pravca, sistem aktivno pomaže vozaču u upravljanju.

U gradskom saobraćaju, Park assist uz Park assist plus pomaže vozaču pri parkiranju i izlasku sa parking mesta kroz precizne manevre upravljanja. Upozorenje o promeni trake, upozorenje na izlasku i pomoć pri unakrsnom saobraćaju pozadi koriste zadnje radare za praćenje saobraćaja iza i pored vozila za još veću bezbednost i udobnost.

U Evropi, A3 modeli će u početku biti dostupni u dve verzije motora/transmisije.

35 TFSI sa 1,5 litarskim benzinskim motorom ima snagu od 110 kW (150 KS) i nudi se kao automatska verzija sa sedmostepenim S tronic menjačem i blagom hibridnom tehnologijom na lansiranju.

35 TDI je dizel model sa 110 kW (150 KS) i S tronic menjačem sa sedam brzina.

Dodatne benzinske i dizel verzije A3 Sportbacka i A3 Sedana će uslediti u drugom tromesečju. Plug-in hibridni model će biti dodat asortimanu krajem godine.

Svi A3 modeli silaze sa proizvodne linije u Audijevoj fabrici u Ingolštatu i biće dostupni za naručivanje od marta. Sportback 35 TFSI S tronic počinje od 35.650 evra u Nemačkoj. Doplata za Sedan je 800 evra. A3 Allstreet 35 TFSI sa 110 kW (150 KS) počinje od 37.450 evra.

Priredio: Ivan Mitić  - Autoblog.rs