Serijski model nije mnogo izmenjen u odnosu na koncept prikazan 2023. godine, pri čemu EV4 stiže da popuni prazninu između EV3 hečbeka i EV5 SUV-a koji će uskoro biti predstavljen u Evropi.
U Evropi će se prodavati pre svega kao hečbek sa petoro vrata, gde će biti prirodni rival Volkswagenu ID.3.
Fastbek sa četvoro vrata je dizajniran uglavnom za druga globalna tržišta, a po svemu sudeći zadržava isto međuosovinsko rastojanje, uz drugačiji zadnji deo sa većim prtljažnikom.
Kako se navodi, EV4 predstavlja čistoću stuba 'Power to Progress' u filozofiji dizajna 'Opposites Untied'.
'Power to Progress' se fokusira na veštine, stručnost i kreativnost razvijene tokom Kijine ere transformacije vođene dizajnom. Ovaj pristup podstiče stvaranje inovativnih proizvoda koji prevazilaze uspostavljanje novih standarda za individualni dizajn vozila kako bi se redefinisali čitavi sektori. Takav je slučaj sa Kijom EV4.
Inspirisan 'Power to Progress' i manifestovan kroz harmoničnu fuziju samouverenih, geometrijskih dijagonalnih linija karaktera i bogatih, ali tehničkih površina, EV4 predstavlja novu vrednost, pristup, korisničko iskustvo i tipologiju. Aspekti kao što su evokativni, elegantni niski nos, izdužena, dinamična silueta repa (kod fastbeka) i spojler na krovu, svi atributi koji podsećaju na sportske i automobile, potvrđuju status EV4 kao potpuno novog tipa EV.
Agresivan utisak lica dopunjuje progresivnu, tehnološku siluetu EV4. Sa širokim, impozantnim stavom, sa prednjim svetlima postavljenim vertikalno na krajnjim spoljnim ivicama haube i prednjeg branika, model dodatno simbolizuje odlučnost brenda da pomeri granice i ubrza EV revoluciju.
EV4 hečbek ima savremen, čvrst izgled, definisan kontrastnim crnim vertikalnim C-stubovima i jasno izvedenim linijama. Robusni branici i točkovi od 19 inča dodaju vizuelnu snagu i osećaj dinamičke energije, dok geometrijski uzorci primenjeni na donjem delu karoserije automobila naglašavaju njegovu inovativnu prirodu.
Zadnji profil EV4 hečbeka odražava snažne proporcije i karakter. Oštre izvajane linije, široko postavljena zadnja svetla i koso zadnje staklo stvaraju čist, robustan izgled.
Kia EV4 GT-Line ima ekskluzivne elemente dizajna pored inovativnog osnovnog modela, stvarajući dinamičniji karakter. Prednji i zadnji branici u obliku krila pružaju jači, uglađeniji utisak, dok 19-inčni točkovi sa trouglastim motivom poboljšavaju futuristički, sportski osećaj vozila.
Za sada je poznato da će svoju E-GMP platformu deliti sa drugim Kijinim električnim vozilima, pa će EV4 biti ponuđen sa izborom između baterija od 58 kWh ili 81 kWh, kao i pogonom na prednje ili na sva četiri točka.
Trebalo bi da nudi maksimalni domet veći od 560 km, ali će se verovatno držati punjenja od 400 V za do 128 kW, kao kod EV3 i EV5.
Očekuje se i sportska GT verzija, uz pogon na sva četiri točka i više snage od standardnog modela.
Unutrašnjost još nije otkrivena, ali koncept iz 2023. daje dobru predstavu o tome šta možemo očekivati, sa elegantnom ali minimalističkom kontrolnom pločom.
EV4 će biti u potpunosti predstavljen 27. februara na Kijinom događaj EV Day, gde će takođe biti predstevljen koncept EV2 i električni ven PV5.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs