Za početak, njegov lagani krov može da se otvori za 14 sekundi i zatvori za 16 sekundi, pri brzinama do 50 km/h.
Tehničko remek-delo koje dolikuje pravom lideru u klasi, Vanquish se nalazi na vrhu legendarne ponude sportskih automobila Aston Martina sa prednjim motorom. Predstavljajući izuzetne inženjerske sposobnosti, nova legenda proširuje ovu dinastičku krvnu lozu u veličanstvenom stilu.
Najvažnije su V12 motor svetske klase sa monumentalnom snagom, šasija po meri koja je načičkana najsavremenijom tehnologijom, karoserija od ugljeničnih vlakana i enterijer koji postavlja nove standarde modernog luksuza
Sa 5,2 litarskim Twin-Turbo V12 motorom koji proizvodi 835 KS i 1000 Nm obrtnog momenta, Vanquish Volante postiže maksimalnih 345 km/h, do 100 km/h stiže za 3,4 sekunde, dok odnos snaga/težina iznosi 416 KS po toni.
Ovaj motor isporučuje najveću specifičnu snagu kod Aston Martin V12 motora, i to 160 KS/L.
Glavni tehnički direktor Roberto Fedeli kaže: „V12 motor je dugo bio simbol snage i prestiža, ali je takođe i izjava inženjerske strasti i tehničke snage. „Sa 835 KS i 1000 Nm obrtnog momenta, ovaj motor bez premca predstavlja ni manje ni više nego zoru blistave nove V12 ere za Aston Martin.”
Sa svojom šasijom pažljivo izoštrenom da isporuči neviđeni dinamički propusni opseg, i Vanquish Volante isporučuje jedinstvenu kombinaciju karaktera i sposobnosti koja spaja komfor bez napora, GT preciznost i mogućnost eksploatacije impresivnim, zabavnim iskustvom vožnje superautomobila.
Poznati ZF 8-stepeni automatski menjač je uparen sa elektronskim zadnjim diferencijalom sa ograničenim proklizavanjem (e-diff). Ovaj e-diff je integrisan u elektronski program stabilnosti (ESP), pružajući direktnu vezu sa dinamičkim ponašanjem automobila.
Za razliku od konvencionalnog mehaničkog diferencijala sa ograničenim proklizavanjem, ovaj e-diff može da pređe iz potpuno otvorenog u 100% zaključan za 135 milisekundi. U kombinaciji sa najnovijom ESP tehnologijom, ovo značajno poboljšava dinamičke sposobnosti, pružajući veću agilnost u skretanju pri malim i srednjim brzinama, dok nudi veću kontrolu u uslovima preupravljanja i promenama trake pri velikim brzinama.
Vanquish Volante standardno ima karbon-keramički kočioni sistem. Sastoji se od diskova od 410 mm na prednjoj osovini i 360 mm na zadnjoj, CCB sistem nudi poboljšane performanse kočenja.
Automobil ima aluminijumske felne od 21 inča i gume Pirelli P Zero kao standard. U bliskoj saradnji sa svojim strateškim dobavljačima točkova, inženjeri Aston Martina su optimizovali strukturu ovih laganih točkova kako bi minimizirali težinu, maksimizirali izdržljivost i dinamičke performanse bez ugrožavanja karaktera dizajna
Sa dužinom od 4850 mm, novi Vanquish je duži za 125 mm od modela DB12.
Matrix LED farovi predstavljaju novi svetlosni potpis brenda sa integrisanim dnevnim svetlima (DRL).
Izrada i preciznost su osnovna tema za unutrašnjost. Namenski dizajniran kao vodeći model sa 2 sedišta, unutrašnjost je usmerena na pružanje užitka vozaču i deljenje visceralnog iskustva.
Potpuno digitalni TFT ekran za vozača od 10,25" je dizajniran da isporučuje informacije sa maksimalnom jasnoćom i nudi prilagođene konfiguracije ekrana. Slično, 10,25" Pure Black ekran osetljiv na dodir sa potpunom onlajn konekcijom, integrisan sa centralnom konzolom, poseduje tehnologiju sa punim kapacitivnim kontrolama pokreta jednim i više prstiju.
Vanquish Volante je standardno opremljen sa najboljim audio sistemom Bowers & Wilkins. Besprekorno integrisan i stručno podešen, surround sistem sa 15 zvučnika pruža najzanimljivije zvučno iskustvo.
Novi Vanquish Volante je dostupan za naručivanje, u ograničenom broju, uz prve isporuke najavljene za treći kvartal ove godine.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
