Kako navodi Autocar, za novi Ioniq 6 se kaže da ima „prefinjenije obline i poboljšane proporcije za elegantnu i lepo izbalansiranu siluetu“.
Profil haube je podignut i sada vodi u oštriji prednji kraj „ajkule“ sa istaknutim razdelnikom koji „izgleda da seče kroz vazduh“.
Farovi su zamenjeni mnogo tanjim LED elementima sa motivom piksela, a donji deo karoserije je sada u crnoj boji da bi se naglasila aerodinamički optimizovana silueta automobila.
Pozadi je primenjen novi spojler na prtljažniku dizajniran da „održi aerodinamičke performanse uz postizanje glatkije, prefinjenije siluete“.
Promene u kabini su suptilnije, ali se ističe blago redizajnirani volan. Kontrole na centralnoj konzoli su preuređene da bi se poboljšala lakoća korišćenja. Novi materijali obloga vrata i veći displej kontrole klime zaokružuju ažuriranja.
U okviru ovog fejsliftinga asortimanu se pridružuje i Ioniq 6 N Line, koja preuzima stilski uticaj od Hyundaijevih N automobila i ističe se agresivnijim prednjim delom, točkovima u sportskom stilu i kontrastnim crnim detaljima.
Tehnički, Ioniq 6 je nepromenjen, zadržavajući bateriju od 77,4 kWh i zadnji motor od 225 KS ili postavku sa dva motora od 321 KS. Maksimalni domet je bio 545 km, ali nije jasno da li su izmene dizajna uticala na ovo. Maksimalna brzina punjenja iznosi 233 kW.
Hyundai najavljuje i sportski Ioniq 6 N koji će premijeru imati u julu ove godine.
Automobil će odlikovati novi aerodinamički paket (prednji spojler, zadnji difuzor, dva spojlera pozadi), sa ciljem da se „održe aerodinamičke performanse uz postizanje glatkije, prefinjenije siluete“.
U unutrašnjosti bi Ioniq 6 N trebalo da pozajmi ključne komponente od Ioniqa 5 N, kao što su volan sa tri kraka, kao i njegova prednja sedišta sa većom podrškom.
Snaga će najverovatnije dolaziti iz istog pogona sa dva motora od 641 KS koji koristi Ioniq 5 N.
Ioniq 5 N takođe ima bateriju od 84,0 kWh koja zvanično daje domet od 447 km, iako je verovatno da će aerodinamičniji Ioniq 6 N to povećati na oko 480 km.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
