Danski proizvođač superautomobila Zenvo možda nije ime koje će prepoznati svako, ali u tišini već neko vreme priprema nešto što će se itekako čuti. Projekat pod nazivom Aurora se razvija već godinama, toliko dugo da za V12 motor pod poklopcem znamo gotovo dve godine.
U Zenvu i dalje ciljaju na ukupnu snagu od 1850 KS, a sada napokon imamo jasniju sliku kako planiraju da postignu tu brojku. Rezultat: najsnažniji V12 motor ikada ugrađen u serijski drumski automobil, piše Carscoops.
6.6 litarski motor, simbolično nazvan Mjølner prema Thorovu čekiću, kombinuje četiri turbopunjača i hibridni sistem. Vrti se do impresivnih 9800 obrtaja i koristi Mahle Jet Ignition tehnologiju da bi držao emisije pod kontrolom. U potpunosti je izrađen ručno i omogućiće postizanje maksimalne brzine od 450 km/h.
U Zenvu tvrde da su posebnu pažnju posvetili svakodnevnoj voznosti, što možda zvuči pomalo neobično za automobil s gotovo dve hiljade konjskih snaga. Čak i bez hibridnih komponenti, sam motor razvija 1250 KS, navodi Index.hr.
"Jedan od ključnih ciljeva Aurorinog razvoja bio je stvoriti emocionalnu povezanost s vozačem i putnicima, automobil koji podstiče sva čula", objašnjava Jens Sverdrup, predsednik uprave Zenvo Automotivea.
"Zvuk i snažan, sirov doživljaj vožnje jesu temelj Aurore, a motor je srce cele priče. U Zenvu smo prava ekipa zaljubljenika u automobile. Ne rađa se svaki dan novi V12, pa je ovo za nas izuzetno ponosan i uzbudljiv trenutak, napokon predstavljamo Mjølner", dodao je.
"To što je ovaj motor postao najsnažniji V12 za drunski automobil na svetu nije bio planiran cilj, to je jednostavno rezultat toga što smo stalno gurali granice mogućeg. Ovo je veliki iskorak, a sledeći korak biće videti ga i čuti na delu. Motor je razvijen da oduševi na svim nivoima, što pokazuje koliko smo daleko stigli", objašnjava Sverdrup.
Već na prvi pogled je jasno da se radi o pravom inženjerskom dragulju. Turbopunjači su relativno kompaktni i smešteni duboko između dvu reda cilindara u tzv. "hot V" konfiguraciji. Veliki deo motora je prekriven toplotnom zaštitom da bi sve radilo kako treba.
Prema informacijama iz Zenva, prvi primerak Aurore je već završen i trenutno prolazi završna testiranja. Zenvo Aurora će se nuditi u dve verzije: Tur, koja je više GT automobil i Agil, namenjen za stazu. Svaka verzija biće proizvedena u 50 primeraka. Najavljena cena je oko 2.6 miliona evra, a planirano je da proizvodnja traje do kraja sledeće godine.
Izvor: Index.hr / Carscoops.com
