Treća generacija CX-5 je osmišljena da bi se prilagodila savremenom životu i dolazi na evropsko tržište krajem 2025. uz izvanredan odnos cene i kvaliteta. Inače, Mazda CX-5 je od 2012. do danas u svetu prodata u 4.761.329 primeraka.
Potpuno nova Mazda CX-5 će biti dostupna u evropskim salonima od decembra 2025., zavisno o tržištu.
Spoljašnji dizajn
Potpuno nova Mazda CX-5 zadržava prepoznatljivu siluetu svog prethodnika, uz daljnji razvoj Mazdine Kodo – Soul dizajnerske filozofije pokreta te integraciju najnovije Skyactiv tehnologije koja je prvi put uvedena s prvom generacijom Mazde CX-5 2012. godine.
Razvijena pod konceptom dizajna 'Wearable Gear', najnovija generacija predstavlja sportskiji i samouvereniji izgled, prikladan za gradsku vožnju i pustolovine. Nove proporcije i produženo međuosovinsko rastojanje poboljšavaju prisutnost na putu, stabilnost i povećavaju unutrašnji prostor i kapacitet prtljažnika, poboljšavajući svakodnevnu praktičnost. Spoljašnji dizajn novog CX-5 je sada usklađen dizajnom s većim modelima CX-60 i CX-80.
Centralni deo novog izgleda je njegov čvrst i stabilan stav, koji naglašava stabilnost i prianjanje uz put vizuelnim uzemljenjem vozila u svakom uglu. To se postiže uravnoteženom kombinacijom mišićavih lukova točkova i novih proporcija automobila.
Podizanje prednjeg dela vozila pojačava prisutnost automobila, pružajući prednji kraj koji vozačima daje veći osećaj bezbednosti i dominantniji pogled na put. Linije prednjih blatobrana su sada lakše vidljive s vozačevog sedišta, što pomaže u prostornoj svesti u skučenijim prostorima. Da bi se naglasila širina, otvori na branicima su prošireni, pojačavajući snažan stav i poboljšavajući vizuelnu ravnotežu.
Element Signature Wing, smešten između oštrih dvostrukih svetala, pomaže prednjem delu da se istakne i odiše samopouzdanjem. Prednji dizajn je funkcionalan i ekspresivan, s nižim vizuelnim težištem koje stabilnost stavlja na prvo mesto.
Bočni profil nastavlja Mazdinu Kodo filozofiju dizajna, kombinujući organske površinske prelaze s oštrim linijama da bi se preneo pokret i jednostavnost. Proširenje međuosovinskog rastojanja i produženje vozila ga takođe čine prostranijim i udobnijim za putnike pozadi, a sve to uz zadržavanje elegantne siluete CX-5.
Pozadi, proširenje vozila za dodatnih 15 mm i proširenje traga guma daju prizemljeniji stav. Nova linearna LED grafika održava celokupni izgled čistim i modernim, dok podebljani natpis MAZDA zamenjuje tradicionalni Mazdin znak za još veći vizuelni utisak.
Što se dimenzija CX-5 tiče, one su sledeće: dužina 4690 mm, širina bez retrovizora 1860 mm, visina bez krovnih nosača 1695 mm, međuosovinsko rarojanje 2815 mm.
Dizajniran za porodični život, potpuno novi CX-5 sada ima dodatnih 61 l kapaciteta prtljažnika, šira zadnja vrata i zadnju klupu deljivu u odnosu 40:20:40 za dodatnu fleksibilnost. Volumen prtljažnika je 583 l, a kad se spuste nasloni sadnjeg reda sedišta raste na 2019 litara do krova.
Opcije točkova se kreću od 17-inčnih naplataka od lake legure u Prime-Line paketu opreme do 19-inčnih dijamantnih ili crnih naplataka u višim paketima opreme. Veći točkovi dolaze s gumama dimenzija 225/55R19. Mazdini evropski timovi takođe planiraju dodatne dizajne točkova za još veći izbor.
Nova Mazda CX-5 će imati osam boja karoserije, uključujući i novu koja je prvi put predstavljena u Mazdinoj ponudi.
Unutrašnjost
Kabina pruža prostrano, čisto i umirujuće okruženje s prefinjenim materijalima. Pojednostavljen raspored koji karakteriše prednji deo doprinosi atmosferi usmerenoj na vozača, ali i porodičnoj prijateljskoj atmosferi.
Ključne karakteristike uključuju novu centralnu konzolu s poboljšanim prostorom za odlaganje, a u višim paketima i panoramski krov koji naglašava osećaj prostranosti. Ambijentalna rasveta na oplatama prednjih vrata, ekskluzivna u najvišem Homura paketu dodatno doprinosi prefinjenoj i mirnoj atmosferi kabine.
Potpuno novi CX-5 je dostupan je u četiri nivoa opreme – Prime-Line4, Centre-Line, Exclusive-Line i Homura – svaka s jedinstvenim završnim obradama i opremom.
Opcije enterijera uključuju crnu ili braon kožu (Homura) i dvo-tonsku crno-belu veštačku kožu sa završnom obradom nalik antilopu (Exclusive-Line).
Povezivost i funkcionalnost su podignuti na novi nivo kroz redizajnirani HMI. Novi 12,9- ili 15,6-inčni centralnoi ekran omogućuava interakciju nalik pametnim telefonima s prilagodljivim menijima.
Po prvi put je u potpuno novoj Mazdi CX-5 ugrađeni Google sostem, koji svaku vožnju čini još praktičnijom i povezanijom. Digitalna instrument ploča od 10,25 inča i pojednostavljene komande na upravljaču obezbeđuju jasan prikaz ključnih informacija. Viši nivoi opreme uključuju i Bose audio sistem s 12-zvučnika.
ADAS sistemi
Potpuno nova Mazda CX-5 predstavlja sveobuhvatan paket naprednih sistema pomoći vozaču (ADAS) koji ovo najnovije izdanje Mazdine ponude čine bezbednijom nego ikad pre. Ova nova generacija, osmišljena za poboljšanje bezbednosti, svesnosti i udobnosti u širokom rasponu svakodnevnih scenarija vožnje, CX-5 u potpunosti prilagođava Mazdinim najnovijim bezbednosnim tehnologijama.
Naravno, novi CX-5 cilja na postizanje Euro NCAP ocene od 5 zvezdica.
Pogonski sklop 2.5 litarski e-Skyactiv G 141
Pod poklopcem motora, potpuno novi CX-5 pokreće 2.5 litarski e-Skyactiv G 141 benzinski motor uparen s 24V Mazda M Hybrid tehnologijom i sistemom kočenja brake-by-wire, zamenjujući prethodnu 2.0 litarsku osnovnu jedinicu. Menjač je 6-stepeni automatski.
Motor pruža sigurnije performanse s poboljšanim momentom za bržu reakciju, glatko ubrzanje i veću udobnost vožnje. S maksimalnom snagom od 141 KS (104 kW) i 238 Nm, verzija s prednjim pogonom postiže ubrzanje od 0 do 100 km/h za 10,5 sekundi. Najveća brzina je ograničena na 187 km/h za FWD model i 185 km/h za AWD model.
Prime-Line CX-5 2.5 e-Skyactiv G će biti dostupan isključivo s prednjim pogonom (FWD). Mazda je objavila i preliminarne podatke: potrošnja goriva: 7,0 l/100 km; emisija CO₂: 157–159 g/km (WLTP kombinovani ciklus).
Mazda CX-5 2.5 e-Skyactiv G (AWD) će prema preliminarnim podacima imati potrošnju goriva: 7,4–7,5 l/100 km; emisija CO₂: 168–169 g/km (WLTP kombinovani ciklus).
Dostupan s pogonom na prednje (FWD) i sve točkove (AWD), potpuno novi CX-5 koristi poboljšano vešanje, pružajući veću udobnost i bolju upravljivost. S kapacitetom vuče do 2000 kg, novi CX-5 je spreman za aktivan i dinamičan stil života.
Izvor: Tportal.hr / Mazda