Što se tiče veličine, N6 je dugačak 4831 mm, širok 1885 mm, visok 1494 mm i dolazi sa međuosovinskim rastojanjem od 2815 mm.
Fotografije enterijera još nisu objavljene, ali je razumno pretpostaviti da N6 deli veći deo rasporeda kabine sa N7. To znači minimalističku kontrolnu tablu sa 15,6-inčnim info-zabavnim ekranom, veliku digitalnu instrument tablu, dvostruke bežične punjače i moderan volan sa dva kraka.
Snaga dolazi iz 1,5 litarskog benzinskog motora koji je proizveo Dongfeng, a koji je uparen sa jednim elektromotorom koji proizvodi 65 kW/88 KS, što rezultira kombinovanom maksimalnom snagom 155 kW/211 KS.
Očekuje se da će N6 biti lansiran u Kini kasnije ove godine. S obzirom na međunarodne ambicije za N7, globalno lansiranje ovog plug-in hibrida nije isključeno. Potencijalna tržišta bi mogla da uključuju Jugoistočnu Aziju, Bliski istok pa i odabrane evropske regione.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs