Sa ovim modelom, prvim RAM vozilom u potpunosti dizajniranim i proizvedenim u Brazilu, brend ima za cilj da redefiniše koncept pikapa.
RAM Rampage je smeo novi ulazak u segment kompaktnih pikapa za životni stil, dizajniran da zadovolji evoluirajuće potrebe evropskih vozača koji traže savršen balans između svakodnevne vožnje i robusne praktičnosti. Pozicioniran između C-SUV-ova i pikapa srednje veličine, Rampage popunjava prazan prostor na tržištu ubedljivom vrednosnom ponudom.
Sa Rampageom, RAM redefiniše šta kompaktni pikap može biti – kombinujući snagu, mogućnosti, tehnologiju i premium kvalitet u jednom dinamičnom paketu.
Što se tiče dimenzija, Rampage je dugačak 5028 mm, širok 1886 mm, visok 1716 mm i ima međuosovinsko rastojanje od 2994 mm.
Model savršeno otelotvoruje osnovne stubove brenda – snagu, mogućnosti, premium kvalitet i tehnologiju – i predstavljen je u dve verzije: Rebel, dizajniran za terensku vožnju i aktivnosti na otvorenom, kao i R/T, sa sportskijim i elegantnijim karakteristikama, u skladu sa DNK brenda.
Verzija Rebel se ističe svojim spoljašnjim izgledom sa tehničkim umecima, širokom upotrebom crnih i grafitnih završnih obrada, specifičnim All-Terrain gumama 235/65 R17 sa Pirelli Seal Inside tehnologijom i funkcionalnim detaljima za terensku vožnju.
S druge strane, R/T verzija se fokusira na aerodinamičnu i sportsku estetiku, sa vizuelnim izgledom koji odražava njene performanse: posebni točkovi, sjajni crni detalji i specifična grafika na haubi. R/T verzija takođe dobija čvršće opruge i amortizere, 10 mm nižu visinu i 19-inčne točkove sa gumama 235/55; sportski paket je zaokružen crnim krovom. Rezultat je kompaktni pikap sa teretnim prostorom od 980 litara, idealan za sportsku i profesionalnu opremu.
U opremi su i digitalna klima, 10,3-inčna digitalna instrument tabla i 12,3-inčni ekran multimedijalnog sistema Uconnect, kao i praćenje pritiska u gumama, adaptivni tempomat sa Stop&Go, sistem automatskog kočenja, detekcija pešaka i biciklista, praćenje mrtvog ugla, upozorenje o napuštanju trake...
R/T verzija dobija sportski volan, specifične završne obrade i kokpit više orijentisan ka vozaču, dok Rebel daje prednost izdržljivim, površinama koje se lako peru, u skladu sa upotrebom na otvorenom. Funkcionalni plus je kapacitet prostora za odlaganje stvari u unutrašnjosti: ukupno 35,4 litra između zatvorenih i otvorenih pregrada, korisno za kombinovane radne i slobodne svrhe.
Rampage je dizajniran u dve različite verzije, svaka prilagođena različitim potrebama kupaca: R/T verzija sa snažnim 2.0 Hurricane 4 Turbo benzinskim motorom sa 400 Nm obrtnog momenta, koji isporučuje 272 konjske snage i brzinu do 220 km/h, dizajniranim za maksimalnu zabavu u vožnji; i Rebel verzija, koja je više povezana sa terenskom vožnjom i radnim pristupom zahvaljujući robusnom 2.2 Multijet turbo dizel motoru koji isporučuje 200 konjskih snaga, sa 450 Nm obrtnog momenta, što takođe smanjuje potrošnju goriva i povećava okretnost vozila za svaku potrebu, dostižući nosivost od 1.015 kg što ga dovodi u rang sa većim vozilima.
U R/T verziji, Rampage ubrzava od 0 do 100 km/h za 6,9 sekundi i dostiže maksimalnu brzinu (ograničenu) od 220 km/h. Kod modela Rebel, performanse su: 0-100 km/h za 9,9 sekundi i maksimalna brzina od 196 km/h.
Sve verzije su opremljene devetostepenim automatskim menjačem, dok je pogon na sva četiri točka uvek automatski.
Ram nudi kompletnu liniju pikapa pune veličine, uključujući modele Ram 1500 i Heavy Duty, kombinujući mogućnosti, tehnologiju i premium kvalitet. U Evropi, izuzetni modeli poput Rama 1500 RHO pružaju najbolje off-road performanse u klasi, dok inovacije poput RamBox sistema, višefunkcionalnih vrata prtljažnika i ekskluzivnog vazdušnog vešanja u segmentu poboljšavaju svakodnevnu funkcionalnost. Ram 1500 Tungsten postavlja novi standard premium kvaliteta sa ekskluzivnim karakteristikama i 540 KS.
Logistika i operacije Ram vozila u regionu su povereni kompaniji KVA, ključnom međunarodnom komercijalnom partneru.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
Izvor: Stellantis