Sportski, elegantan, praktičan i sa brojnim karakteristikama koje su inače poznate samo iz viših klasa vozila: To je ono što razlikuje Opel Astru i Opel Astru Sports Tourer. Opel sada otvora sledeće poglavlje za Astru. Jer stiže obnovljena Astra – oštrija, tehnički naprednija i još privlačnija nego ikad.
„Decenijama, Astra je predstavljala ono što odlikuje Opel: nemački inženjering koji kombinuje emocije sa dokazanom praktičnošću i vrhunskim tehnologijama za svakoga. Astra je 'proizvedena u Nemačkoj' u potpunosti – dizajnirana, konstruisana i proizvedena u Riselshajmu. Sada pravimo sledeći veliki korak sa našim bestselerom u kompaktnoj klasi: Unapređena Astra i Astra Sports Tourer će obradovati kupce novim, još oštrijim i preciznijim dizajnerskim detaljima, kao i inovativnim tehnologijama“, kaže izvršni direktor Opela Florijan Hjutl.
Dalje razvijeni Opel Vizor odlikuje obnovljenu Astru. Karakteristično lice brenda je još tanje i preciznije nego ranije. Opelov amblem Blitz je osvetljen prvi put u istoriji Astre – i učiniće višegodišnjeg favorita kompaktne klase jednako prepoznatljivim kao i vrhunski Grandland SUV, prvi Opelov model koji je predstavio osvetljeni Blitz.
Oštre i precizne konture su karakteristične za prednji deo nove Astre. Na primer, dizajneri i inženjeri su takođe usavršili Opel Compass i opremili ga karakterističnim svetlosnim trakama – kao što se može videti na Corsi GSE Vision Gran Turismo. Sa svojim oštrijim izgledom i inovativnim tehnologijama za bezbednost, nova Astra je sada još modernija, atraktivnija i udobnija. Na ovaj način, Astra i Astra Sports Tourer će nastaviti uspešnu tradiciju kompaktne klase.
Tu su i nove opcije točkova u veličinama od 17 i 18 inča, nove opcije boja (Kontur-bela i Klover-zelena), kao i kontrastni crni krov.
Oba automobila takođe dolaze sa HD svetlima, novim sedištima za koja se navodi da su udobnija nego ranije, kao i sa opcijom podesivih AGR sertifikovanih sedišta.
Takođe, korisnički interfejs i kokpit su doterani da bi bili „još jasniji i intuitivniji.“
Enterijer Astre inače dolazi sa dva 10-inčna displeja.
Uobičajena praktičnost ostaje: hečbek nudi do 1.339 litara prostora za teret, dok karavanski Sports Tourer dostiže 1.634 litra. Zadnja klupa koja se može podeliti u odnosu 40:20:40 garantuje svestranost i lakoću korišćenja u svakoj situaciji.
Opel nudi širok spektar pogona za novu Astru, od efikasnih motora sa unutrašnjim sagorevanjem do 48-voltnog hibrida i plug-in hibrida do potpuno električne verzije – koja sada nudi još veći domet nego ranije
Astra Electric sa 156 KS naime dobija veći domet sa svojom baterijom od 58 kWh (sada može da pređe 454 km sa jednim punjenjem, 34 km više od prethodne verzije). Vehicle-to-load V2L funkcija je takođe tu, a omogućava direktno napajanje eksternih uređaja poput električnih bicikala ili malih kućnih aparata.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs