Jedan od najpopularnijih i najdugovečnijih modela UzAuta je Chevrolet Damas, mali putnički i komercijalni kombi koji vodi poreklo od Daewoo Damasa iz 1991. godine, a ovaj od kei-kombija Suzuki Carry iz 1985. Na 30. godišnjicu početka proizvodnje Damasa u Uzbekistanu, UzMotor je najavio novu generaciju modela, ali će u ponudi ostati i aktuelni kombi.
Novi Chevrolet Damas više nema japansko-korejsko poreklo, nego je baziran na kineskom kombiju koji je u Latinskoj Americi poznat kao Chevrolet N400 ili Chevrolet Tornado. Zapravo je reč o rebrendiranom kineskom modelu Wuling Hongguang V. Novi Chevrolet Damas je dostupan u dve verzije: teretni furgon Max i putnički 7-sed Move.
Za razliku od prethodnika, koji je dužinom od 3.485 mm prilagođen standardima kei-kombija, novi Damas je “pravi” van – ima 4.425 mm između krajnjih tačaka, s međuosovinskim rastojanjem od 2.850 mm i prtljažnikom zapremine 496 litara u putničkoj verziji.
Standardna oprema uključuje električni servo upravljač, klima uređaj, dva vazdušna jastuka, ABS, EBD, ESP, alarm. Osim dimenzijama i opremom, Damas je “odrastao” i tehnički…
Umesto Suzukijevog 3-cilindraša od 800 kubika (38 KS), kupci mogu da biraju između atmosferskih benzinaca zapremine 1,2 (81 KS) i 1,5 litara (103 KS), uparenih s 5-stepenim ili 6-stepenim manuelnim menjačem. Chevrolet Damas Max nove generacije košta od 134.439.000 suma (9.485 evra), a za putnički Move je potrebno najmanje 139.675.000 suma (9.870 evra).
Izvor: Auto.ba
Foto: Chevrolet