
Dok S7 i R7 imaju odvojene ekrane za instrument tablu i infotainment sistem, u V9 se nalazi jedan ekran koji se proteže celom širinom armaturne ploče. Centralni tunel ima dva bežična punjača i izložene držače za čaše. Tunel verovatno sadrži i pretinac sa funkcijama grejanja i hlađenja. Kineski proizvođač takođe tvrdi da je unutrašnjost minivana završena prirodnim drvetom i Nappa kožom.

Sedišta u drugom redu imaju oslonce za noge i mogu da se nagnu. V9 takođe pruža i “dobrodošlicu”: klizna vrata se automatski otvaraju dok se vozač približava, projektujući vizuelni prikaz na tlo, a srednja sedišta se rotiraju prema putnicima koji će se uskoro ukrcati. Sedišta takođe mogu da se rotiraju prema nazad. Naravno, sedišta imaju funkcije masaže, grejanja i ventilacije.


Što se tiče eksterijera, minivan dužine 5.359 mm i međuosovinskog rastojanja 3.5250 mm je dizajniran u modernom Luxeed stilu. Prednja svetla su slična farovima na sedanu i crossoveru, dok je zadnji branik širi nego na Luxeedu S7 i Luxeedu R9. Lidar senzor se nalazi iznad vetrobranskog stakla. Autopilot, kao i ostatak elektronike dolaze od Huaweija.
Luxeed V9 je plug-in hibrid (EREV) napravljen na Chery E0X-L platformi s 800-voltnom električnom arhitekturom. Pogonski sklop uključuje 1,5 litarski turbobenzinac (156 KS) koji radi kao generator. Informacije o električnom sistemu još uvek nisu poznate, međutim, navodi se da je ukupni domet minivana 1.250 km prema CLTC ciklusu. Očekuje se da će V9 biti u prodaji ovog proleća.
Izvor: Auto.ba
Foto: Luxeed