Globalna proizvodnja modela je ograničena na samo 50 jedinica, a Japan će dobiti 10 posto njih. Ovaj model odaje počast legendarnom Maybach Zeppelinu, koji je bio prvi masovno proizvedeni Maybachov model s V12 motorom. Početkom 1930-ih, motori zapremine 7,0 i 8,0 litara su dostizali maksimalnu snagu od 200 KS, a ovaj novi ima više nego trostruko veću snagu.
Zapravo, zahvaljujući twin-turbo 6,0 litarskom V12 motoru, automobil raspolaže sa 611 KS i 900 Nm obrtnog momenta. Ovaj motor je uparen sa devetostepenim automatskim menjačem i pogonom na sva četiri točka, što rezultira impresivnim vremenom ubrzanja od 0 do 100 km/h za samo 4,5 sekundi. Takođe, postiže maksimalnu brzinu od 250 km/h.
Šema boja na modelu S680 V12 Edition je bez sumnje najupečatljiviji element. Donji deo karoserije je lakiran u metalik Obsidian crnom bojom, dok je gornji deo lakiran Manufaktur Olive metalik bojom, dubokom, ali reflektirajućom nijansom zelene. Mercedes-Maybach je zatim dodao High-Tech Silver pruge.
Dok je za lakiranje obično potrebno oko pet dana kod standardnog Maybach modela, za ovaj je neophodno do 10 dana. Uz boju idu i jedinstvene 20-inčne Maybach kovane felne u istoj Manufaktur Olive boji.
Da bi se ovaj model ograničene serije još više istakao, tu je i posebna Maybach značka s umetkom od 24-karatnog zlata i V-oblikovani uzorak inspirisan rasporedom cilindara V12 motora.
U kabini je takođe napravljeno mnogo prilagođenih detalja. Na primer, automobil je obložen kombinacijom Manufaktur Saddle braon/crne boje, a krov i upravljač su presvučeni Nappa kožom. Centralna konzola takođe ima posebnu numerisanu pločicu "1 of 50" i naslone za glavu s posebnim zlatnim Maybach logom, koji se nalazi na spoljašnjoj strani.
U Japanu cena automobila počinje od 53,99 miliona jena, što je 295.163 evra. Ako Mercedes primi više od pet narudžbina za automobil, održaće lutriju da bi se odredilo ko će imati srećnu priliku da ga kupi.
Izvor: Klix.ba / Carscoops.com
Foto: Mercedes-Maybach