Najveća promena su novi farovi, kao i doterani prednji branik za koji u kompaniji kažu da naglašava širinu osveženog Multivana. Farovi su IQ.LIGHT matrix sa dinamičkom asistencijom svetla i dinamičkim svetlima za skretanje.
Multivan takođe dobija šest novih dizajna aluminijumskih felni od 17 i 18 inča. Dizajn Halmstad felni od 19 inča je takođe malo modifikovan. Volkswagen kaže da je Halmstad posebno popularan među ljubiteljima ovog modela.
Mat boja dolazi i na Multivan, a Volkswagen će dodatno mamiti potencijalne kupce sa tri nove dvobojne opcije. Model na slici je u Candy White i Gray Brown kombinaciji.
Volkswagen za sada nije spreman da otkrije šta se krije u unutrašnjosti i ispod karoserije obnovljenog modela.
Što se tiče pogonskih sklopova, najveći prioritet nemačkog proizvođača je da svi TSI i TDI motori budu u skladu sa Euro 7 standardom.
U Nemačkoj, odlazeći Multivan se trenutno nudi sa 1,5 litarskim i 2,0 litarskim turbo četvorocilindričnim motoroima i menjačima sa dvostrukim kvačilom. Najmoćniji je 1.5 eHYBRID, čija plug-in hibridna komponenta omogućava kombinovanih 242 KS i 350 Nm obrtnog momenta. Njegov električni domet ide do 95 kilometara, a u slučaju ažuriranja baterije, očekuje se više od 100 kilometara.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs