Narudžbine za „Sur Mesure“ često počinju vizijom koja je prilično apstraktna, ali duboko lična. Za W16 Mistral „Caroline“, njegov budući vlasnik, lojalni kupac Bugattija, nastojao je da dopuni dizajnersku filozofiju W16 Mistrala potpuno jedinstvenim identitetom - onim definisanim delikatnošću i gracioznošću. Ta vizija je bila ukorenjena u nežnoj lepoti cveća, isprepletenoj sa svetom visoke mode i iskrenom počasti u imenu automobila - izabranom u čast njegove ćerke.
Od Bugattijevog ateljea u Molshajmu do novog dizajnerskog studija u Berlinu, oživljavanje ove ideje povereno je timu marke za boje i materijale, predvođenom Sabine Konsolini, čija se uloga proteže na svaki taktilni i vizuelni element vozila. Od izbora kože do završne obrade od ugljeničnih vlakana, od osnovnih nijansi do najfinijih akcentnih tonova, potpuno posvećen i strastven tim krenuo je na putovanje istraživanja - uranjajući u jezik cveća i neponovljive emocije koje ono izaziva. Crpeći inspiraciju iz polja lavande Provanse, pažljivo ukrašenih pariskih bašta i sofisticirane elegancije tkanina i boja korišćenih u visokoj modi, dizajneri su pretočili gracioznost prirode u jedinstveno delo automobilske umetnosti. Kroz bliski dijalog sa kupcem, početni razgovori su evoluirali u prefinjene predloge - svaka iteracija je donosila veću jasnoću viziji koja je bila istovremeno poetska i precizna.
Spoljašnjost Bugattija W16 Mistral „Caroline“ otkriva se suptilno, u nijansama i pokretu. Njegova definišuća boja, farba „Lavanda“ napravljena po meri, tako je nastala iz pedantnog procesa mešanja, testiranja i usavršavanja. U početku je istraživao širok spektar tonova inspirisanih cvetnim motivima, sa desetinama uzoraka procenjenih na skulpturalnim površinama automobila, a konačni ton je pažljivo podešen kako bi se postigla delikatna ravnoteža između topline i sjaja, dubine i sjaja. Rezultat je površina koja se menja sa svetlošću, oscilujući između plavkaste i crvenkasto-ljubičaste – hvatajući prolaznu lepotu cveća u cvetu i ističući skulpturalni oblik automobila u plesu svetlih delova i senki. Ispod ove blistave završne obrade, donji deo karoserije je izvajan u izloženom 'Violet Carbon' izdanju, uz komplementarni ljubičasti ton, utemeljujući dizajn dok dodaje dubinu i kontrast.
Cvetni motivi se nalaze na nekoliko odabranih površina na spoljašnjosti i unutrašnjosti vozila, razvijajući se u obliku i razmeri. Nigde ovo nije upečatljivije nego na zadnjem delu, gde uvlačivo krilo postaje platno za složenu, ručno oslikanu kompoziciju. Ovde su slojevi nijansi jorgovana i irisa naneti sa izuzetnom preciznošću; Svaka latica pažljivo definisana, svaki ton metodično isprepleten, pružajući osećaj dubine i vitalnosti. U svom središtu, ime „Caroline“ je upisano u Bugattijev prepoznatljiv dizajn, i vizuelno i emocionalno. Sam proces je jednako precizan kao i rezultat, jer celo zadnje krilo ulazi u brižan proces i maskira se sa apsolutnom preciznošću. Višestruke maskirne folije primenjene u uzastopnim fazama, veština Bugattijevih majstora tehničara osigurala je da je svaki delikatni sloj boje savršeno realizovan, transformišući površinu u veličanstveno platno, otkriveno u svom sjaju nakon aktiviranja vazdušne kočnice hiperautomobila.
Ulazak u kokpit otkriva nastavak iste umetničke narativa, pretočenog u teksturu, materijal i svetlost. Harmonična interakcija kože „Blanc“ i „Minuit“, bogatih ljubičastih tonova i „Violet Carbona“ stvara okruženje koje deluje i spokojno i ekspresivno. Cvetna tema je ostvarena kroz zamršen vez, odabran zbog svoje sposobnosti da prenese dubinu i delikatnost. Svaki naslon za glavu ima ručno izvezen cvetni motiv, sastavljen od tehnika slojevitog šivenja i hiljada i hiljada niti, koje omogućavaju da više tonova koegzistira u jednom dizajnu. Razvijeni kroz dug i precizan proces koji uključuje skiciranje, digitalno mapiranje, šivenje i pedantnu procenu kvaliteta, rezultujući bogato slojeviti detalji pozivaju na pažljiviji pregled, otkrivajući nove suptilnosti i umetničke intrige sa svakim pogledom. Na panelima vrata, vez dobija dinamičniji karakter, sa laticama koje izgledaju kao da lebde i teku kao da ih nosi vetar. Ovaj osećaj pokreta pažljivo je razvijen kako bi odražavao osnovni dizajnerski jezik Bugattija, osiguravajući da čak i najdelikatniji detalji prenose energiju i život.
Ono što definiše W16 Mistral „Caroline“ jeste i bogatstvo njegovih pojedinačnih elemenata i način na koji se oni stapaju u jedinstven, koherentan identitet. Interpretiran kroz boju, vez i materijal, cvetni motiv je s ljubavlju stvoren da osvoji maštu, besprekorno se prilagođavajući svakoj površini na kojoj se nalazi, zadržavajući svoju osnovnu suštinu. Rezultat je savršen izraz filozofije Sur Mesure, gde je svaka kreacija besprekorna manifestacija individualnih želja kupca i Bugattijevog zanatstva.
Za pogon se brine quad-turbo 8,0 litarsko čudovište. Ugrađen u Mistral, ovaj motor sa 1600 KS je pomogao da Mistral 2024. godine postane najbrži serijski automobil sa otvorenim krovom u istoriji. Tačnije, te 2024. je postigao 453,91 km/h na test stazi Papenburg u Nemačkoj, a za volanom je bio Bugattijev vozač Endi Volas.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs