Kineski GAC ozbiljno računa na evropske tržište. Kao i model Aion V, kompaktni Aion UT prodavaće se u Portugalu, Finskoj i Poljskoj. Ali najavljeno je širenje i na ostala tržište. Aion UT, naziv za Urban Traffic (Gradski saobraćaj) dugačak je 4,27 metara, a međuosovinsko rastojanje 2,75 metara. Ove dimenzije su gotovo identične onima VW ID.3, s razlikom od samo nekoliko cm. Između osovina, UT ima LFP bateriju od 60 kWh, što omogućava WLTP domet do 430 kilometara.
GAC navodi vreme punjenja od 24 minuta, mada se to odnosi na punjenje od 30 do 80 posto, a ne na uobičajenih 10 do 80 posto. Napravljen na namenskoj električnoj platformi, Aion UT je dizajniran da ponudi dovoljno prostora, s kapacitetom prtljažnika od 440 litara, tvrdi proizvođač. Unutra ima 14,6-inčni ekran osetljiv na dodir i 8,9-inčni ekran instrumentne ploče. GAC tvrdi da Aion UT zadovoljava najviše bezbednosne standarde i podržava poluautonomnu vožnju 2. nivoa.
Cena počinje od 27.990 evra za odlično opremljeni model Premium (iznad njega je još samo Premium), a to je ponuda kojoj je danas teško konkurisati, kada govorimo o evropskim proizvođačima, piše Electrive.
Izvor: Revijahak.hr / Electrive
Foto: Arhiva Autoblog.rs / GAC