Za razliku od Savana i Outdoor verzija Tritona koje dobijaju nadogradnje za off-road vožnju, Terra ovom kamionetu srednje veličine dodaje premium osećaj. Kako se navodi, najnovija verzija je razvijena nakon opsežnog istraživanja sa brazilskim kupcima.
Vizuelno, jedinstvene specifikacije uključuju ekskluzivne kombinacije boja i sjajnih detalja. Mitsubishi oznake, retrovizori, kvake na vratima i amblemi 4×4 su hromirani, dok su zaštitne ploče i krovne šine u srebrnoj boji.
Karoserija je dostupna u bež, beloj ili crnoj boji, pri čemu prve dve imaju braon završnu obradu donjeg dela karoserije dizajniranu da prikrije prljavštinu. Vozilo takođe dobija posebne oznake na vratima i vozi se na 20-inčnim aluminijumskim felnama.
Kada otvorite vrata Triton Terre, dočekuju vas automatski uvlačive bočne stepenice. Kabina je presvučena prirodnom kožom u kombinaciji crne i braon boje. Tu su i oznake Terra na naslonima za glavu, braon šavovi, dvobojni kožni volan i izdržljive gumene prostirke. Lista opreme uključuje i 9-inčni infotejnment ekran, 7-inčni displej instrument table, premium JBL audio sistem, bežično punjenje, kameru sa pogledom od 360 stepeni, senzore za parkiranje, sedam vazdušnih jastuka i kompletan ADAS paket.
Ispod haube se nalazi najjača verzija 2,4 litarskog bi-turbo dizel motora, sa 151 kW/205 KS i 470 Nm obrtnog momenta, uz šestostepeni automatski menjač i Super Select 4WD-II sistem.
Terra takođe ima električni servo upravljač i prošireni selektor režima vožnje koji pokriva sedam podešavanja: Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand i Rock.
Proizvodnja je ograničena na 300 jedinica za Brazil, a cena je 364.990 brazilskih reala (73.700 američkih dolara), što ga čini najskupljim Tritonom u regionu, znatno iznad ranijih specijalnih verzija kao što je Savana.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs