Najmoćnija serijska Corsa svih vremena do sada biće lansirana ove godine i proslaviće svoju izložbenu premijeru na Salonu automobila u Parizu u oktobru. Međutim, Opel već sada objavljuje prve zvanične slike novog „hot heča“.
Opel Corsa GSE oživljava sportske gene prethodnih generacija Corse. Kao GSi, Corsa A je već oduševila ljubitelje izuzetno dinamičnih malih automobila koji su želeli da iskuse zadovoljstvo u vožnji i performanse. Sa novom Corsom GSE, Opel se vraća na tržište pravih „hot hečeva“ i puni ga još više emocija, uzbuđenja, performansi i potpuno električnog zadovoljstva u vožnji. Jer to je upravo ono što GSE predstavlja: Grand Sport Electric.
Nova Corsa GSE jasno pokazuje svoje performanse: sa 207 kW/281 KS i 345 Nm, kao i ubrzanjem od samo 5,5 sekundi od 0 do 100 km/h. Maksimalna brzina dostiže 180 km/h.
Vozači Corse GSE mogu da biraju između tri različita režima vožnje: U režimu „Sport“, električni automobil je podešen za čiste performanse i poziva punu snagu pomoću svoje posebne kalibracije optimizovane za „trkačku stazu“; U režimu „Normal“ isporučuje 170 kW/231 KS i sportsku postavku, a u režimu „Eco“ sva podešavanja su optimizovana za najveću moguću efikasnost; ovde je maksimalna brzina 150 km/h.
Nova Corsa GSE ima litijum-jonsku bateriju od 54 kWh (upotrebljiv kapacitet od 51 kWh). Da bi se osiguralo dugoročno, pouzdano zadovoljstvo u sportskoj vožnji, inženjeri su takođe prilagodili sistem za upravljanje temperaturom visokim GSE zahtevima.
Sofisticirana tehnologija takođe doprinosi izuzetnim performansama, stabilnosti upravljanja i direktnoj povratnoj sprezi: Corsa GSE ima pogon na prednje točkove sa Torsen diferencijalom sa ograničenim proklizavanjem i spuštenu sportsku šasiju sa posebno dizajniranim osovinama, stabilizatorima i hidrauličnim amortizerima. GSE optimizovano upravljanje naglašava izuzetno dinamično iskustvo vožnje. A ako je potrebno, četvoroklipne kočnice visokih performansi obezbeđuju trenutno usporavanje iz velikih brzina.
Nova Corsa GSE samouvereno pokazuje svoje performanse. Dok dobro poznate varijante trenutne generacije Corsa već imaju dinamičan dizajn, „hot heč“ takođe vizuelno naglašava svoje visoke performanse do poslednjeg detalja sa prednjim delom specifičnim za GSE koji odmah privlači pažnju. Baš kao i zadnji deo, još je oštriji nego kod ostalih varijanti modela. To je osigurano, između ostalog, vizuelnim „usisnicima vazduha“, kao i crnim ukrasima u donjem delu vozila i na širokim lukovima točkova, koji su u kontrastu sa belom blistavom bojom. Crni krov i crni zadnji spojler pojačavaju ovaj efekat.
Sa sportskim 18-inčnim felnama i Michelin Pilot Sport 4S gumama 215/40 R18, nova Corsa GSE se može pohvaliti beskompromisnim stavom. Ispod upečatljivih felni u dizajnu sa tri kraka, Alcon kočione čeljusti sa jasno vidljivim GSE natpisom privlače pažnju.
Smeo GSE dizajn se ogleda i u enterijeru. Ovde se ideja „hot heča“ vraća u život – kao podsećanje na sportske modele Corsa A generacije, a istovremeno je interpretirana na moderan i perspektivan način. Vozač i suvozač sede na sportskim sedištima sa alkantarom i integrisanim naslonima za glavu, koja evociraju uspomene sa presvlakama u crnom, sivom i žutom kariranom uzorku. Svetlo žuti sigurnosni pojasevi čine snažan kontrast. Najviši kvalitet takođe prenose volan i umetci na vratima presvučeni alkantarom, nasloni za ruke sa žutim šavovima i panel sa GSE logom na srebrno-sivoj pozadini. Takođe, tu su i aluminijumske sportske pedale.
Potrebne informacije se vozaču prenose putem digitalnog informacionog displeja, koji se može personalizovati na mnogo načina, i centralnog 10-inčnog ekrana u boji osetljivog na dodir. Ovo sadrži podatke o performansama GSE, prikaz G-sile, podatke o ubrzanju, bateriji i još mnogo toga. Displeji su takođe dizajnirani u tipičnom GSE stilu. Novu Corsu GSE karakteriše tehnički visokokvalitetni i veoma dinamičan dizajn do najsitnijih detalja, kako iznutra tako i spolja.
Pored toga, Corsa GSE je opremljena brojnim tehnološkim i detaljima udobnosti koji su podjednako visokog kvaliteta koliko i praktični. Repertoar uključuje karakteristike koje se kreću od grejanih sedišta i volana do kamere za vožnju unazad od 180 stepeni i sistema za otključavanje i pokretanje bez ključa, pa sve do dvosmernog punjača (V2L), koji se može koristiti za napajanje eksternih uređaja, od električnih bicikala do električnih roštilja, energijom direktno iz baterije vozila.
Sve ovo pokazuje da nova Corsa GSE nije automobil koji jednostavno vozi fanove od tačke A do tačke B. To je potpuno električni i istovremeno praktičan „hot heč“ koji dotiče dušu i pruža pravi OMG! GSE osećaj.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
Izvor: Stellantis