Najznačajnije tehničko ažuriranje je uključivanje LiDAR jedinice postavljene na krovu. Dok se trenutni MG7 oslanja na tradicionalne senzorske pakete, novi MG 07 je dizajniran za gradsku navigaciju nivoa 2+.
Očekuje se da će vozilo debitovati na SAIC-ovoj platformi Nebula (Xingyun), koja je projektovana da podrži arhitekturu od 800V. Na osnovu trenutnog tehničkog pravca MG-a, MG 07 će verovatno imati najnoviju verziju sistema baterija „Rubikova kocka.“
Platforma je kompatibilna sa LFP, NCM, pa čak i polučvrstim baterijama koje su nedavno razvili SAIC i QingTao Energy, a koje ciljaju gustinu energije do 400 Wh/kg.
MG 07 je dugačak oko 4900 mm, širok 1895 mm, visok 1450 mm, ima međuosovinsko rastojanje od 2850 mm, dok je težina 1980 kg.
U ponudi će se naći potpuno električna verzija sa 236 KS i baterijom od 67 kWh (autonomija od 610 do 650 km po kineskom CLTC ciklusu), kao i PHEV varijanta koja u paketu ima 1.5T benzinski motor sa 110 KS, elektromotor sa 203 KS i bateriju od 30 kWh, uz domet samo na struju od 185 km (opet po CLTC ciklusu).
Osnovna električna verzija će po sadašnjim najavama u Kini koštati manje od 200.000 juana (oko 25.000 evra).
Više detalja će biti objavljeno naknadno.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs