Epiq će igrati ključnu ulogu u udvostručavanju Škodinog portfolija električnih vozila 2026. godine. Kao deo evropske porodice gradskih automobila u okviru jezgra brenda Volkswagen grupe, ovaj potpuno električni SUV početnog nivoa će pomoći da električna mobilnost bude dostupna široj grupi kupaca.
Epiq je kompaktni gradski SUV dužine 417 cm, širine 180 cm, visine 162 cm i sa međuosovinskim rastojanjem od 260 cm. Udobno prima pet putnika, nudi impresivan prtljažnik od 475 litara (1344 litra sa oborenim zadnjim sedištima) i domet do 440 kilometara. To ga čini praktičnim za svakodnevnu upotrebu, a ujedno i prikladnim za duža putovanja.
Modern Solid dizajn dolazi do potpunog izražaja na ovom modelu. Jedan element je upečatljiva “vulkan linija" koja ističe ovalne vazdušne proreze kod prednjeg branika. Ispod njih su diskretno skriveni aktivni vazdušni poklopci, koji smanjuju aerodinamički otpor. Zahvaljujući naprednoj aerodinamici, Škoda inžinjeri su ostvarili koeficijent otpora od cx = 0.275.
Efikasan otpor vazduha, takođe, podržavaju posebno dizajnirani točkovi, dostupni u dve veličine od 17 do 19 inča. Dizajn prednje rešetke, upotpunjuje novi dizajn farova u obliku slova T. LED tehnologija je deo standardne opreme, dok su Matrix LED farovi sa 12 segmenata dostupni kao deo posebnog paketa opreme i pružaju napredno osvetljenje koje ne stvara odsjaj drugim učesnicima u saobraćaju.
I unutrašnjost automobila oslikava Modern Solid dizajn, prvenstveno sa robusnim i minimalističkim stilom. Digitalna instrument tabla od 5.3 inča pokazuje informacije tokom vožnje, dok su intuitivne navigacione kontrolne i druge funkcije vidljive na centralnom ekranu od 13 inča, kao deo standardne opreme.
Unutrašnjost Epiqa je od samog početka dizajnirana u skladu sa dizajnerskim jezikom Modern Solid. Enterijer nudi utisak čistog, uglastog dizajna, dajući prioritet jasnoći i lakoći orijentacije. Horizontalna arhitektura enterijera zamenjuje konvencionalnu kontrolnu tablu, poboljšavajući osećaj prostora i otvorenosti, dok elementi ambijentalnog osvetljenja doprinose prijatnoj atmosferi.
Jasno strukturiran raspored omogućava intuitivno rukovanje, osiguravajući lakoću korišćenja i za vozača i za suvozača. Otvoreni pretinac za odlaganje stvari ističe praktičnost enterijera, dok samostojeća centralna konzola integriše bežično punjenje za dodatnu udobnost.
Održivi materijali selektivno se primenjuju u skladu sa Škodinim Modern Solid pristupom enterijeru.
Dizajn unutrašnjeg prostora će biti dostupan u tri varijante, sa presvlakama izrađenim od 100% recikliranog tekstila. Početni nivo je Studio, zatim Loft, dostupan u nijansama sive ili mint zelene boje. Luksuzna Suite verzija podrazumeva sedišta presvučena reljefnim Suedia materijalom u kombinaciji sa Techtona sintetičkom kožom u Tabora braon nijansi. Techtona je nov materijal i alternativa za tradicionalnu sintetičku kožu, koja se koristi na instrument tablama i panelima za vrata. Ambijentalno svetlo dodatno ističe osećaj komfora kod Loft i Suite verzija.
Još jedna nova karakteristika za Epiq model je MEB+ šasija sa pogonom na prednjim točkovima, razvijena posebno za male električne automobile u okviru Volkswagen grupe. Kupci će moći da biraju između tri verzije novog APP290 električnog motora, od 85 kW/116 KS do 155 kW/211 KS.
Prilikom lansiranja, Epiq se nudi u tri verzije: 35, 40 i 55, sa pogonom na prednje točkove. Prve dve su opremljene LFP baterijom od 37,5 kWh neto, dok treća ima NMC paket od 51,7 kWh. Izlazne snage se takođe razlikuju: 116 KS, 135 KS i 211 KS za tri modela, sa obrtnim momentom od 267 Nm za manje snažne verzije i 290 Nm za 55.
Snaga punjenja kreće se od 50 kW za 35 do 125 kW za 55, preko 90 kW za 40, sa vremenom DC punjenja manjim od 30 minuta.
Maksimalna brzina je 150 km/h za modele od 35 i 40, a 160 km/h za model od 55, dok ubrzanje od 0 do 100 km/h ide od 11 sekundi za osnovni Epiq do 7,4 sekunde za snažniji model (9,8 sekundi za srednji model). Konačno, domet je 310 km za modele od 35 i 40, a 440 km za model od 55.
Kada je reč o bezbednosti, Epiq može da parira automobilima iz viših klasa. Oprema podrazumeva napredni sistem asistencije u vožnji poput Travel Assist 3.0, koji reaguje na saobraćajne znake i semafor, kao i panoramski sistem kamera za lakše parkiranje. Automobil može biti opremljen sa devet vazdušnih jastuka, uključujući i centralni između prednjih sedišta.
Škoda Epiq je dokaz da velike promene mogu doći u kompaktnom pakovanju. Kao pristupačan i tehnički napredan saputnik, predstavlja zaokret u strategiji Škode da udvostruči svoj portfolio potpuno električnih modela u 2026. godini.
Zajednička proizvodnja: Porodica električnih gradskih automobila proizvodiće se u Španiji
Epiq će se proizvoditi u fabrici Volkswagen Navara u Španiji kao deo zajedničkog razvojnog i proizvodnog projekta unutar Volkswagenovog BGC-a. S inicijativom EUCF, BGC želi da demokratizuje električnu mobilnost za buduće generacije uvođenjem četiri atraktivna i pristupačna električna automobila triju brendova.
Cene u Nemačkoj kreću od 25.900 evra, a u Italiji od 26.400 evra.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
Izvor: Škoda
Video prilozi: