home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa
 
Inspirisana morem i jedrenjem, Giulia Quadrifoglio Luna Rossa je kreirana u nedavno osnovanom odeljenju BottegaFuorisérie u kojem su zaduženi za personalizaciju i posebne verzije Alfinih i Maseratijevih automobila.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa

Samo deset kupaca imaće priliku da kući odveze najsnažniju verziju atraktivne Giulije koju je u saradnji s italijanskim jedriličarskim timom Luna Rossa napravio BottegaFuorisérie u kojem su od prošle godine zaduženi za ispunjavanje svih želja kupaca, ali i brojčano ograničene "specijalke".

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa

Među BottegaFuorisérie "specijalkama" je sada i atraktivna Luna Rossa na čijoj se dvobojnoj karoseriji s crvenom bojom na amblemima, felnama i bokovima, pored redizajniranih aerodinamičkih komponenti, posebno ističu dva velika karbonska spojlera na poklopcu prtljažnika.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa

Dizajnerima i aerodinamičarima Alfe je kao inspiracija poslužila revolucionarna jedrilica klase AC75 (America's Cup 75) s kojom tim Luna Rossa Prada Pirelli nastupa u najprestižnijem jedriličarskom takmičenju na svetu, a boje i delovi materijala s Luna Rossa jedrilice svoje mesto su pronašli i u kabini s izrazito profilisanim prednjim sedištima koje "potpisuje" Sparco.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa
 
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa

Pre prvih isporuka, svaki primerak Giulije Quadrifoglio Luna Rossa je određeno vreme proveo u poznatom Balocco kompleksu Alfinih testnih staza gde se i najbolje može pokazati potencijal 2,9 litarskog V6 biturbo motora u optimalno izbalansiranom okruženju.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa

Specifikacija motora u čijem je razvoju učestvovao i Ferrari ostala je nepromenjena, pa i Luna Rosso pokreće 520 konjskih snaga s kojima stiže 600 Nm najvećeg obrtnog momenta, što je dovoljno za ubrzanje od 0 do 100 km/h za manje od četiri sekunde i skoro 310 km/h. Za prenos snage na zadnju osovinu kojoj asistira mehanička blokada diferencijala brine ZF-ov 8-stepeni automatski menjač.

Izvor: Klix.ba

Foto i video: Alfa Romeo



čitanja : 27



Komentari