H5 je zadržao svoja prepoznatljiva dvospratna prednja svetla, ali su gornji delovi dnevnih svetala redizajnirani, a LED komponente zamenjene. Branici i zadnja svetla su takođe retuširani, dizajn felni revidiran, a paleta boja proširena. Kao i ranije, dostupna je “zatamnjena” verzija s drugačijom rešetkom.
Unutrašnjost je potpuno obnovljena – instrument tabla, volan, centralna konzola i obloge vrata, sve je novo. Instrument tabla (sada 10,25 inča, u poređenju sa 7 ili 12,3 inča na modelu pre reforme) je izgubila vizir, a 12,6-inčni uspravni ekran multimedijalnog sistema zamenjen je tradicionalnim 15,6-inčnim tabletom. Multimedijalni sistem ima glasovnu kontrolu koju pokreće veštačka inteligencija. Tradicionalni birač brzina je sada zamenjen ručicom na upravljačkom stubu.
Restilizovani Hongqi H5 je trenutno dostupan samo s motorima s unutrašnjim sagorevanjem, koji su ostali nepromenjeni. Osnovnu verziju pokreće 1,5 litarski turbobenzinac (169 KS, 258 Nm), uparen s 7-stepenim automatskim menjačem s dvostrukim kvačilom. U ponudi je i 2,0 litarski turbobenzinac (224 KS, 340 Nm), koji dolazi u kombinaciji s klasičnim Aisin 8-stepenim automatikom. Jači motor ubrzava H5 do 100 km/h za 7,8 sekundi, a može do maksimalnih 230 km/h.
Nešto kasnije može se očekivati ažuriranje plug-in hibridne verzije.
Tokom obnove je 4-vratni model dobio i poboljšani paket sistema za pomoć vozaču. Dimenzije H5 ostaju jednake kao i pre reforme: limuzina je dugačka 4.988 mm, široka 1.875 mm, visoka 1.470 mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 2.920 mm.
Ako se ne računaju u Kini uobičajeni akcijski popusti, ažurirana limuzina Hongqi H5 koštaće od 159.800 do 199.800 juana (od 20.245 do 25.315 evra).
Izvor: Auto.ba
Foto: Hongqi