Novi crossover za širenje palete Changanovog brenda
U Kini je premijerno predstavljen Qiyuan Q06, najnoviji model Changanovog brenda osnovanog 2023. godine za proizvodnju modernih elektrifikovanih vozila namenjenih izvoznim tržištima, gde nastupa po imenu Nevo.
Q06, čija cena još nije objavljena, namenjen je proširenju ponude brenda, koja trenutno uključuje crossovere Q05 i Q07, kao i neobični kabriolet crossover karavan-pickup E07.
Dizajn novog modela je inspirisan električnim liftbackom Qiyuan A06, predstavljenim prošle godine. Novi crossover ima nisku, dvodelnu karoseriju dužine 4.837 mm sa glatkim konturama blatobrana, dinamičnom linijom bočnih prozora i suženim prednjim delom. Na “licu” je prepoznatljiva osvetljena monobrow svetlosna traka i kombinacija vertikalnih usisnika vazduha i horizontalnog centralnog opremljenog “aktivnim kapcima”.
Zadnji deo odlikuju sada već poznati monolight, vertikalne “škrge” i masivni difuzor integrisan u kontrastni body kit. Uz širinu od 1.970 mm, visinu od 1.670 mm i međuosovinsko rastojanje od 2.940 mm, koeficijent aerodinamičkog otpora iznosi 0,27. Standardni prečnici točkova kreću se od 19 do 21 inča. Na brendiranim slikama se vidi lidar senzor kao srce inteligentnog sistema pomoći u vožnji – Tianshu Pilot.
Unutrašnjost crossovera takođe prati stil liftback modela A06. Armaturna ploča ima elegantan, zaobljeni dizajn, opcione dvobojne obloge i traku konturnog osvetljenja koja se proteže i na panele vrata. Glavni element unutrašnjosti je plutajući infotainment ekran, ispod kojeg se nalazi skup fizičkih dugmadi i kontroler u obliku paka. Tradicionalna instrument tabla je zamenjena ekranom koji je dopunjen head-up ekranom.
Qiyuan Q06 je baziran na Changanovoj 800-voltnoj električnoj platformi SDA (Super DNA), s potpuno nezavisno aluminijumskim ogibljenjem s dvostrukim ramenima napred i 5-strukim multilink zadnjim vešanjem. Platforma je dizajnirana da primi i elektromotore i agregate s unutrašnjim sagorevanjem (ICE). Zvanične specifikacije pogonskog sklopa još nisu objavljene. Prema različitim izvorima, crossover će se nuditi u nekoliko električnih verzija.
Kineski mediji pišu da će verzija s jednim elektromotorom na zadnjoj osovini razvijati 210 kW (286 KS), 225 kW (306 KS) ili 245 kW (333 KS), dok će u modifikaciji s dva motora svaki razvijati po 165 kW (224 KS). Serijski hibrid će takođe imati dva elektromotora i 1,5 litarski atmosferski benzinac (98 KS) u funkciji generatora. Biće dostupne litijum-gvožđe-fosfatne baterije kapaciteta 63, 66, 72,5 i 80 kWh za domet od 540 do 700 km.
Izvor: Auto.ba
Foto: Changan Qiyuan