Preuzeto sa : Novosti.rs  

Na proveri „Ford fjužn“ dokazao da je pravi višenamenski auto. Visok nivo bezbednosti. Enterijer na zavidnom nivou

Mnogi proizvođači „višenamenskih“ vozila su pali na testu i to najčešće postavši robovi sopstvene zamisli - sve u jednom. „Hečbekove“ su povećavali, smanjivali „terence“, opremali sa pogonom na sva četiri točka karavane, stvarajući pri tom nove i nove klase automobila.

Automobil koji je bio kod nas na testu je nešto sasvim drugačije. „Ford fjužn“ je jednostavan, nenametljiv, vrlo koristan, univerzalni „veliki - mali“ automobil. Stručnjaci „Forda“ su jednostavno na papir stavili potrebe prosečne porodice. Vozača koji svakodnevno koristi automobil po gradu, vikende u kojima cela familija provodi vreme u prirodi, ne zaboravljajući pri tome da je automobil prvi izbor i kod odlaska na letovanje i zimovanje!

Automobil u koji ćete smestiti porodicu, pre svega mora da bude bezbedan. Karoserija je izrađena od izuzetno kvalitetnog čelika. U osnovi to je sigurnosni, čelični kavez sa šipkama u vratima za zaštitu od bočnih udara, koji u slučaju sudara apsorbuje energiju. Naravno, na raspolaganju je i sistem sa šest vazdušnih jastuka, a tu su i kočioni sistemi ABS i EDB.

Na testu smo imali „ford fjužn“ sa motorom od 1,4 litra i 80 KS sa paketom opreme „eboni 2“ koji košta 9.990 evra! Uz podatak da je ovaj agregat sa 80 KS na našoj proveri imao prosečnu potrošnju 6,6 litara sasvim sigurno će privući mnoge vozače u Srbiji. Novina je i to što sedišta u „fjužnu“ imaju rampe protiv proklizavanja koje sprečavaju da putnici, u slučaju čeonog sudara, propadnu ispod pojaseva. Vozačevo sedište je visoko postavljeno, što olakšava vožnju po gradu, parkiranje, ali bez obzira na visinu, ovaj „fordov“ automobil sasvim lepo klizi i kroz krivine. Pri tome je najmanji krug okretanja vozila 9,3 metra.

Oblik „fjužna“ je zaslužan i za veliki prostor u kabini. Pri tome su dizajneri osmislili neverovatan broj pregrada, fijoka, mesta za odlaganje raznoraznih sitnica. Prtljažni prostor je veliki kada se uzme u obzir da je „fjužn“ tek malo duži od četiri metra. Zapremina je 337 litara, ali se to povećava obaranjem zadnjih sedišta na fantastičnih 1.175 litara! Pri tome je ivica prtljažnog prostora izuzetno niska, poput kombi vozila, tako da je utovar i istovar prava pesma.

Za „fjužn“ je „Ford“ osmislio razne dodatke poput nosača skija, bicikala, prtljaga na krovu, šipke za vuču, zavesica na blatobranima, odbojnika za vetar, zadnjeg spojlera...

Unutrašnjost je moderna, a završna obrada je na visokom nivou za ovu klasu automobila. Tu je i mnogo savremene tehnologije poput blutut uređaja, senzora za kišu, senzora za parkiranje, priključnica za USB...

OPREMA

Paket opreme „eboni 2“ između ostalog ima klimu, dva vazdušna jastuka, radio CD MP3, ABS, električno podesive retrovizore sa grejačima, elektropodizače zadnjih stakala, daljinsko centralno zaključavanje, svetla za maglu, kožni servo-upravljač...

ČINjENICE

POTROŠNjA

Grad 8 l

Na otvorenom 5,2 l

Kombinovano 6,2 l

Rezervoar 45 l

DIMENZIJE

Dužina 4.013 mm

Širina 1.725 mm

Visina 1.543 mm

Masa 1.605 kg

Prtljažnik 337/1.175 l

Autor : Petar Živković

Foto : Ford