100 noviteta u Parizu

Preuzeto sa: Novosti.rs

Premijere: U susret jednom od najprestižnijih sajmova automobila na svetu

Jedan od najpoznatijih i najprestižnijih salona automobila u svetu, čuveni francuski „Pariski motor šou“, ili kako domaćini ponosno kažu „Mondial de l’automobile“, koji se održava svake dve godine, ovog septembra ponovo otvara svoja vrata.

Organizator najavljuje spektakularnu smotru (od 29. septembra do 14. oktobra), jer je povećao izložbeni prostor na neverovatnih 180.000 kvadrata.

Očekuje se da će na ovoj izložbi autmobila učestvovati proizvođači iz dvadesetak zemalja sveta. Prošli salon, održan 2010. godine, privukao je tačno 1.269.467 gledalaca, a s njega je izveštavalo oko 13.000 novinara iz 103 zemlje.

Niko ne sumnja da će ovoga puta biti oboren rekord i broja novinara i broja posetilaca, koje će svakako zainteresovati više od 100 najavljenih „svetskih“ premijera. U 18 izložbenih dana, u svih devet paviljona „Paris edžpo Porte de Versailles“ posetioci će uživati u „lepotanima“ najvećih svetskih brendova.

Spektakl

Tako će svetlost dana ugledati „mini pejsmen“, sportska verzija „mini kantrimena“ sa dvoja vrata, koji će se naći u prodaji u proleće 2013. godine. Njegov rival sigurno će biti italijanski krosover „fijat 500X“.

„Volvo“ planira da predstavi „polestar“ verziju modela „V40“, „audi“ je pripremio koncept „Q2“, koji je baziran na modelu „audi A1“ i predstavljaće pravo osveženje na već pomalo dosadnom tržištu „krosovera“. Biće to model sa četiri sedišta koji će karakterisati „radikalan stil“ sa uticajem čuvenih „kvatro“ modela.

I drugi veliki nemački proizvođač BMV planira niz noviteta. Sasvim sigurno, biće puno gužve na štandu na kojem bude izložen model serije 1 GT koncept...

Prema najavama, u Parizu ćemo videti i „mazdu 6“, pa novi „rendž rover“.

„Opel“ će predstaviti model „adam“, a „Seat“ novi „leon“, s novim logom kompanije.

Biće tu i „Sitroen“, koji će predstaviti prelepog „C4 pikasa“ druge generacije. Videćemo i „DS3“ kabriolet, „reno klio 4“...

„Kija“ je najavila model „karens“, kompaktni volumen koji će, tvrde Korejci, predstavljati savim novu „dinamičnu prostranost“.

„Zeleno“

Naravno, i ove godine će mnogo pažnje biti posvećeno (na čak 11.000 kvadrata) električnim i hibridnim vozilima, ali i onima na druge, alternativne pogone, a sve u skladu sa zvaničnim sloganom šoua - „Budućnost odmah“.

Zanimljivo je da će biti izgrađena i velika probna staza za sve one koji budu želeli da se lično uvere u mogućnosti „vozila budućnosti“. Staza počinje u Paviljonu 2/1, u dužini od 400 m, a potom se nastavlja u dužini od dva kilometra, kružno. Tu je i karting staza za „električne kartinge“, koja će svakako biti veliki mamac.

Francuzi ne zaboravljaju ni prošlost, pa su u saradnji sa svojim „The French National Institute of Broadcasting“ pripremili izložbu na temu „Automobili i advertajzing“. U Paviljonu 8 biće izloženo oko 50 vozila kroz komercijalne programe, počevši od legendarnog „pežoa tajp 15“ iz 1897. Sve će biti obrađeno, kako i dolikuje modernom dobu, u digitalnoj tehnici.

Ukratko, teško da će ijedan „veliki igrač“ na svetskom tržištu propustiti priliku da se podiči novitetima.

Istorija

Prvi put je ovaj sajam održan daleke 1898. godine kao Svetska izložba automobila, bicikala i sporta. Tadašnji spektakularni salon privukao je 220 izlagača, koji su se smestili na 6.000 kvadratnih metara.

Info

Neki auto-giganti se vraćaju na salon, poput „Subarua“ ili „Sangjonga“, a neki i debituju, poput kompanije „Mia Electric“.

Čuvena engleska kompanija „Lotus“ saopštila je da neće izlagati ove godine na salonu u Parizu, a razlog tome je, kako navode, racionalizacija troškova.

Cena ulaznica je 13 evra, grupne su 11, deca do 10 godina na salon mogu da uđu besplatno, a ona uzrasta do 18 godina plaćaju sedam evra, koliko i studenti.

Foto i renderi: arhiva Autoblog.rs / proizvođači / Autobild.de / Autoexpress.co.uk