Najbolji srpski automobilista Dušan Borković objavio je danas na svom Tviter profilu da se povlači iz Svetskog šampionata turing automobila (WTCC).
Detalji će se znati na vanrednoj konferenciji za medije u petak, ali se zna da je u pitanju tehnički problem sa automobilom zbog koje nije konkurentan i zbog čega se povukao sa prethodne trke u Maroku.
Borković je prošle sezone debitovao u WTCC šampionatu i sezonu završio na 14. mestu.
Najbolji srpski automobilista se nedavno požalio na saradnju sa svojim novim timom, zbog čega je morao da odustane od takmičenja u Maroku, a pored toga doživeo je i emotivnu traumu pošto mu je preminuo otac, koji mu je bio životni uzor u svemu.
Izvor: Hotsport.rs
Foto: arhiva
DOPUNJENO: Borković vozi ETCC
Najbolji srpski automobilista Dušan Borković takmičiće se ove sezone u Evropskom kupu turing automobila, nezvanično saznaje B92.
Borković je trebalo da do kraja sezone vozi u Svetskom šampionatu turing automobila, ali su problemi sa timom i automobilom doveli do promene njegovih planova.
Sezona u Evropskom kupu turing automobila startuje na stazi "Hungaroring" 2. i 3. maja, gde se vozi i naredna trka Svetskog šampionata turing automobila, što znači da će Borković sigurno biti u Budimpešti za dve nedelje.
Borković je prošle godine imao zapažen debi u svetskoj eliti, a između dve sezone je promenio i tim i automobil, što je dovelo do velikih problema. Honda Sivik koju je vozio na prve dve trke ove sezone nije modifikovana da bi on mogao da vozi komforno u njoj zbog svoje visine, ali i činjenice da taj model nije ni prići fabričkim.
Srpski automobilista je prošle godine vozio Ševrolet Kruz za Kampos Rejsing, a taj model je nešto veći od Honde Sivik, koju je dobio u sklopu saradnje sa Protim Italijom. Najmlađu osvajač Dijamantske kacige u istoriji srpskog automobilizma je od predsezonskih testiranja imao velike probleme sa bolovima u leđima zbog svoje visine od 207 centimetara.
Uprkos bolovima, odvozao je trke u Argentini, na otvaranju sezone, da bi se problemi nastavili proteklog vikenda u Maroku. Borković je tokom treninga i kvalifikacija uvideo da su mu amoritzeri u očajnom stanju, a kočnice spržene, zbog čega nije vozio trke na veoma opasnoj uličnoj stazi u Marakešu, iako je trebalo da startuje kao deseti na prvoj trci.
Sezona u Evropskom kupu turing automobila broji šest trkačkih vikenda, a pored "Hungaroringa", trke će se voziti i u Slovačkoj, Francuskoj, Češkoj, Belgiji i Italije, na stazama koje Borković odlično poznaje.
Borkoviću će to biti druga sezona u tom šampionatu, a prethodnu, 2013. godine, završio je na trećem mestu u generalnom plasmanu.
Izvor: B92.net