WRC tim M-Sport, koji priprema automobile marke Ford za FIA Svetski reli šampionat, još uvek nije objavio vozačku postavu za sezonu 2017. Ugovor za sledeću sezonu ima samo Eric Camilli, a posle šokantne odluke Volkswagena da se povuče, karte su se promešale.
"Uveren sam da za njega imamo auto, u kojem može osvojiti petu titulu šampiona sveta." - izjavio je Malcolm Wilson, šef M-Sporta, koji je priznao da pregovara sa Ogierovim timom. "Nije tajna, da je za mene bio pilot broj jedan. Na kraju godine smo bili blizu dogovora o njegovom prelasku u Ford. Sada radim sve što je u mojoj mogućnosti da ovoga puta razgovori budu uspešni."
Na pitanje, da li je u planu test Fieste sa Ogierom za volnaom, Wilson odgovara: "O tome smo već razgovarali, ali Sebastien sada ima mnogo razgovora sa Volkswagenom, pre nego što bude moguće da proba naš auto."
Odlazak Volkswagena definitivno je promešao karte u svetskim reli krugovima. Očekivalo se, da će glavnu vozačku postavu M-Sporta činiti Ott Tanak i Eric Camilli, a u automobilu DMACK-a startovaće Elfyn Evans.
"Sada nas čeka više pregovora o tome, ko će za nas voziti sledeće sezone. Plan je bio da vozačku postavu objavimo sledeće nedelje, ali to se neće dogoditi. Čeka nas puno posla, puno razgovora sa Sebastienom i Julienom, kako bismo došli do pravog dogovora. Cilj je da kreiramo pobedničku kombinaciju." - zaključuje Wilson.
Izvor: Automagazin.rs
Samo i sa Ogierom će to biti najvjerovatnije pucanj u prazno.
Jer Ford u WRC nikako nema sreće i pored svojevremeno vrhunskih vozača i vrhunskog automobila
Hm..ni jedan od tih vozaca nije bio klasa kao Ozie,svaka cast Kolinu,Gronholmu I ostalima ali Ozieu nisu ni do koljena.Ako Ozie predje u Ford,taj tim je apsolutni favorite sledece godine.
Ozije je dominira jer i nema neku konkurenciju. Markus i Kolin su itekako imali. M sport odavno nije tim koji je nekada bio sa podrskom fabrike. Sebu je najpametnije da sledece godine vozi VW. Jer verujem, da ce biti dosta dobar u odnosu na druge.
Realno i Ožie je bio svojevremeno "nevidljiv" pored Leba iako su imali isti Sitroen ,tako da se ne može reći da je baš toliko nadmoćan, odličan jest ali ne i svemoćan.
E to je bio problem za Gronholma , bio je vrhunski vozač , Focus je bio vrhunski automobil al džaba sve kad je tu bio "svemirac" Leb
Djordje
Upravo.
Kad se Loeb povukao, mora da je slavio, jer pored njega ne bi mogao do titule.
Jednostavno Loeb je tata i tu pomoći nije bilo za njegove konkurente.
Koji god auto da je vozio, bio bi šampion.
Posle Loeba ne sećam se kada sam pogledao WRC.
Mada je svaki reli zanimljiv za gledanje, i slabije organizacije.
Ali Loeba sam baš voleo da gledam.
Doktor nauka za reli. :)
Zanimljivo je videti kako Rossi dobro vozi reli, čak je imao bolje vreme od Loeba, ali Loeb ne greši...
Tu je njegova snaga izmedju ostalog.
https://www.youtube.com/watch?v=jGaAWbQsT9k
Vozio je i motor :
https://ktmuae.wordpress.com/2011/07/09/sebastian-loeb-chooses-the-ktm-rc8-r/
NR
VW vise nema u WRC,mozda neki privatni tim...
Djordje
Ozie je bio tad mlad i jos zelen za Loeba,jednostavno nije bio sazrio,sada je to vec zreo i formiran vozac i sada bi bilo interesantno staviti ih u isti tim Loeba i Oziea.Bilo bi svasta..
Sada da se vrati Seb stariji, bilo bi svasta. Znam da nema vw, mislio sam da ostane da vozi Polo azdaju. Verovatno ce da ih otkupe neki privatnici.
@P1, nema od Rosija nista u reliju. Odlicno vozi ali za vece domete tesko. Mada sa njim je sve moguce.
Ne može voziti Pola , kad od iduće godine se mjenjaju pravila , vozila dolaze sa drugačijim specifikacijama.
VW se totalno povlači , neće ostati kao npr. Ford i Sitroen , koji nisu direktno u šampionatu ali pomažu timove.
@ Đorđe,
realno mislim da je hirvonen bio blizi da osvoji titulu od fordovih vozaca nego gronholm.
posebno u 2009 sezoni. reli poljska je odlucio pobednika. tad loeb nije trebao da osvoji poene, ali tokom zadnjeg dana je stiglo timsko naredjenje da svi citroenovi vozaci puste loeba da ih prestigne. loeb je na tom reliju osvojio kljucna 2 poena jer je na kraju sezone imao samo +1 nad hirvonenom.
u 2011 sezoni takodje, hirvonen se slupao u zadnjem reliju u kojem se takodje i loeb slupao. na kraju samo +8 poena u korist loeba.
imao je i gronholm svoje prilike, posebno u 2006 sezoni (kada je loeb propustio zadnje 4 trke), a i 2007 sezone kada je vodio skoro ceo drugi deo sezone i onda sve upropastio u predposlednjem reliju
Djordje
VW je napravio Pola za sledecu godinu,taj automobil je spreman.Pitanje sta ce biti sa tim autom,dali ce se povuci kao I fabricki tim ili ce ga VW "dati" nekom privatnom timu.
CItroen I Ford imaju fabricke timove za 2017 godinu.
NR
Rosi neće da predje u reli, već vozi ovako ponekad, iz zabave.
Ali kad bi prešao, sigurno bi bio dobar.
Renola , pošto se VW u potpunosti povlači , tako da od tih prototipa za 2017. neće biti ništa , jer neće imati homologaciju.
Sitroen će biti u potpunosti fabrički tim a Ford i dalje ostaju u ovoj formi , polufabričke ekipe preko M sporta.
