Vettel i dalje želi da domnira sa Ferrarijem
Nemački vozač izjavio da mu gubitak šampionske titule nije oduzeo potrebno sampopouzdanje za narednu sezonu.
Sebastian Vettel i Ferrari ove godine bili su dobar rival Mercedesu gde je čak nemački vozač imao prvo mesto u šampionatu tokom letnje pauze. Ipak, italijanski tim nije na najbolji način sproveo u delo drugi deo sezone, gde su svojim greškama izgubili korak za najvećim rivalom. I pored toga Sebastian Vettel je idalje zadovoljan sezonom.
“Mislim da je ova godina bila dosta pozitivna. Niko nije očekivao da će Ferrari biti tako jak. Napravili smo veliki korak napred, ljudi su svašta pričali a mi smo od početka do kraja bili konkurentni. Naravno da smo imali problema ali sve u svemu zadovoljni smo.” kazao je vozač Ferrarija.
Tim iz Maranela je poslednju šampionsku titulu osvojio još davne 2008. godine dok je Kimi Raikkonen godinu dana ranije osvojio zadnju trkačku titulu za ovaj tim.
“Prošle godine nismo bili toliko konkurentni, jer nismo dovoljno razvijali bolid, zbog čega smo puno uložili u ovaj auto. Ako pogledate kakvu smo šansu možda tada izgubili, sada morate da odate prizananje ovim ljudima. Osećamo da smo postali jači i nadam se da ovaj momenat možemo da prenesemo i u narednim godinama. Cilj nam je da vratimo Ferrari tamo gde i pripada.” dodao je Nemac.
Renaultova kriza sa rezervnim delovima plaši Red Bull
Oba tima Red Bulla očekuju da neće imati problema sa francuskim agregatima jer Renaultu polako ponestaje rezervnih delova.
Francuski proizvođač agregata je na poslednjih nekoliko trka imao velikih problema sa svojim pogonskim jedinicama, jer pojedini delovi nisu izdržali do samog kraja trka. Zbog toga je tim Red Bulla morao malo da smanji obrtaje na svojim agregtaima kako bi povećao nivo pouzdanosti, jer Renaultu polako ponestaje rezervnih delova.
“Drago nam je što su naši motori preživeli.” kazao je šef tima Christian Horner.
Na pitanje novinara šta bi se moglo desiti ukoliko neki delovi agregata ne prežive treninge u Abu Dabiju, Horner je odmah odgovorio:
“Mi ne želimo da se to desi. Renaultovi inženjeri su na prdhondim trkama napravili malo čudo. Oni već nedeljama stare delove repariraju i vraćaju ih u upotrebu od jednog bolida za drugi.”
Hamilton: Alonso je jednini timski kolega od koga sam nešto naučio
Britanski vozač veruje da je uz pomoć mentalne snage osvojio ovaj šampionat.
Na pitanje novinara u intervjuu za CNN koji je to ključan elemenat koji mu je pomogao da dođe do nove titule nad Sebastianom Vettelom, Hamilton je odgovorio:
“Mislim da je mentalna snaga bila ključ uspeha. To je uvek slučaj kada se vodi borba između vrhunskih atleta. U pitanju su detalji i sasvim mali procenti. To je stvarno po meni ove godine bila i najveća razlika između nas dvojice.”
Takođe, Hamilton je bio kritikovan jer je na kraju 2013. napustio McLaren i prešao u tek nedokazani Mercedes sa kojima je Britanac kasnije osvojio još tri titule.
“Mislim da sam došao u tim sa dobrom energijom u kome sam poboljšao svoju radnu etiku. Možda bi sada imao već pet titula ali to ne bi promenilo svet. Prošle sezone sam izgubio šampionat i to mi je pomoglo da postanem bolji vozač.”
Ovom prlikom Hamilton se okrenuo ka svojoj prvoj sezoni sa McLarenom u Formuli 1 kada je za partnera imao Fernanda Alonsa:
“Rekao bih da je jednini timski kolega od koga sam nešto naučio je Fernando Alonso i to u mojoj prvoj sezoni. Posle te godine više u Formuli 1 nisam imao prilike da steknem takvo iskustvo. Od tada sve se svodilo na otključavanje mog potencijala.”
McLaren se zahvalio Jensonu Battonu na saradnji
Ove dve strane dogovorile su se da na kraju ove godine završe svoju dugogodišnju saradnju.
Jenson Button se na kraju 2016. godine oprostio od Formule 1 ali je ove godine na VN Monaka imao jedan povratnički izlet gde je zamenio Fernanda Alonsa. Ipak, šampion iz 2009. zvanično je odlučio da završi svoju trkačku karijeru u najbržem cirkusu i tako stvori prilike da šansu dobiju i mlađi vozači.
“Jenson je brilijantan vozač i ambasador kao i živa legenda Formule 1 i Engleske. Njegov ugovor sa nama se završava ove godine i on će od uvek biti deo McLarenove familije. Sada u našim životima počinje novo poglavlje a mi ćemo u našim redovima imati Landa Norrisa.” kazao je šef tima Eric Boullier.
Ferrari ne podržava prostest Red Bulla na pravila oko broja agregata
Tim iz Milton Kinsa neslaže se sa pravilom da ćemo naredne sezone imati samo 3 motora u upotrebi po vozaču.
Formula 1 sprema se da od naredne godine uvede pravilo po kome će vozači moći da bez penala iskoriste samo tri motora po sezoni, što bi prema prvim procenama moglo da dovede samo do većih kazni na gridu. Red Bull je zauzeo žestok stav prema ovome i na poslednjem sastanku Strateške grupe pokušao da ukine ovo pravilo. Ipak, Ferrari se protivio ovom predlogu austrijskog tima i stavio svoj veto, kako bi ostavio broj pogonskih jedinica po broju predviđenih za 2018.
Razlog Ferrarijevog protivljenja je činjenica da je italijanski tim potrošio jako puno sredstava u razvoju agregata za narednu godinu, pa bi tako svaka kasna promena imala veliki uticaj na njihove planove.
“Ja sam pokušao da promenim ovo pravilo, ali nisam naišao na nikakvu podršku. Nadao sam se da možemo da promenimo ovaj ishod, kako bi svi timovi imali manje problema sa eventualnim kaznama.” kazao je Christian Horner.
Alonso testira Toyotin LMP1 automobil u Bahreinu
Japanski proizvođač potvrdio je da će danas (nedelja) za volanom njhovog prototipa naći vozač McLarena.
Fernando Alonso koji je prisustvovao poslednjoj trci WEC šampionata danas će imati priliku da i zvanično testira LMP1 automobil Toyote. Ova test sesija namenjen je debitantima u ovom šampionatu a Španac će dobiti priliku da se što bolje spremi za eventualno učešće na narednoj trci 24 časa Le Mana. Takođe, Alonso je posetio bazu tima u Kelnu kako bi dao svoj otisak za sedište.
“Veoma smo ponosni što će Fernando testirati naš bolid. On je posetio našu bazu u Kelnu i svako ko ga je tamo upoznao mogao je da oseti njegov entuzijazam. Poštujemo njegovo interesovanje za druge kategorije i naše je zadovoljstvo što će imti prilike da tetsira naš LMP 1 auto.” kazao je šef Toyote Hisatake Murata.
Izvor: F1-serbia.com