Preuzeto sa : NSautomobili.com
Ovo je sasvim neobična priča o automobilu koji je mogao biti jedan od najboljih modela svoga doba, ali u isto vreme i priča o čoveku koji je postao žrtva sopstvene ambicije. Poštovani čitaoče, ovo je priča o mitskom DeLoreanu DMC-12 i njegovom tvorcu Johnu DeLoreanu.
U Vilijamsu se nadaju da će uskoro početi da prikupljaju neke poene, pošto ih nisu videli još od juna, kada su ih osvojili u Kanadi. Prva prilika za popravni sa devetog mesta u šampionatu konstruktora im je naredne nedelje u Belgiji a Barikelo i Maldonaldo će voziti bolide sa poboljšanim aerodinamičkim karakteristikama.
Na aukciji renomirane kuće Gooding & Company u Pebble Beachu prodat je 64 godine star prototip prvog Ferrarija 250 Testa Rossa, a iznos koji je neimenovani vlasnik izdvojio za svog novog limenog ljubimca je prava sitnica – "svega" 16,4 miliona američkih dolara.
Među brojnim svetskim premijerama koje će biti održane na ovogodišnjem Salonu automobila u Frankfurtu (od 15. do 25. septembra) nalazi se i nova generacija Mercedesove B klase.
Hyundai Veloster 1.6 na testu "Kurira"
Preuzeto sa : Kurir-info.rs
„Veloster“ je ime najlepšeg „hjundaija“ u istoriji. Ugrađeno je vrhunsko vešanje, mada mu je potreban jači agregat. Prodaja u Srbiji za mesec dana
Peugeot 206+ i Peugeot 207 sa klimom – povoljniji nego ikada
Dva najpopularnija Peugeot modela koji predstavljaju sinonim za klasu gradskih automobila, Peugeot 206+ i 207 se mogu kupiti po najpovoljnijoj ceni do sad.
No comment: Nije zlato sve što sija
*snimljeno u Nemačkoj
Izvor : Tportal.hr
Novi Prius+, svestrano vozilo sa sedam sedišta i izvanrednom Toyotinom potpuno hibridnom tehnologijom, biće izložen na predstojećem međunarodnom Sajmu automobila u Frankfurtu.
Britanski Daily Mail je u saradnji sa svojim stručnjakom za automobile i dizajn Stephenom Bayleyjem odabrao deset najboljih dizajna automobila u istoriji.
Gotov Lebov niz u Nemačkoj
Sebastijan Ožije uspeo je da okonča vladavinu svog kolege na reliju Nemačke, koji je osam godina bio neporažen. Možda do toga ne bi došlo da Leb nije pronašao kamen na putu tokom jučerašnjeg brzinca koji ga je koštao prve pozicije, ali pošto je francuz izgubio više od minuta posle bušenja prednje leve gume, Ožije je do kraja relija opušteno očuvao prednost.