Aktuelna Fiesta se na tržištu nalazi od 2008. godine, a imajući u vidu sve jaču konkurenciju i najavu novih modela u ovom segmentu (Peugeot 208 je već predstavljen a tokom ove godine stiže i Renault Clio IV), Ford priprema osveženo izdanje svog predstavnika u B segmentu.

Restilizovana Fiesta će pre svega dobiti redizajnirani prednji deo, što znači novu masku, branik, svetla i haubu, a očekuje se i modifikacija enterijera.

Što se noviteta u ponudi motora tiče, u najavi je novi trocilindrični 1.0L EcoBoost turbo benzinac koji bi po sadašnjim najavama trebalo da emituje 100 grama CO2 po km.

Pojavljivanje obnovljene Fieste se inače očekuje na Salonu automobila u Ženevi, početkom marta ove godine.

Takođe, Ford priprema i sportsku Fiestu ST koja je u formi koncept vozila imala premijeru na prošlogodišnjim Salonima automobila u Frankfurtu (u verziji sa 3 vrata) i u Los Anđelesu (sa pet vrata).

Pod haubom Fieste ST je četvorocilindrični 1.6L EcoBoost motor sa turbo punjačem i direktnim ubrizgavanjem. Fiesta ST će raspolagati sa 180 konja i 240 Nm obrtnog momenta (u paru sa šestostepenim manuelnim menjačem), što je dovoljno da ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi "manje od 7 sekundi", a najveća brzina 220 km/h.

Uz sportski podešeno ogibljenje, doteranu unutrašnjost (sportska sedišta i volan...), jače kočnice, novi izduvni sistem i aero body kit (uključujući i upadljivi prednji gril i zadnji krovni spojler), alu točkove od 17 inča i ST oznake, to je to.

Ivan Mitić – Autoblog.rs

Foto: Auto Motor und Sport / Ford