Mercedes S klase Pullman će proizvoditi Brabus
Kao što je poznato, Mercedes priprema luksuznu Pullman varijantu nove S klase kako bi takvim automoblom konkurisao Rolls-Royce modelima. Novost predstavlje poslednja vest iz nemačkih medija koja kaže da će za proizvodnju S klase Pullman biti zadežen nemački Brabus.
Podsećanja radi, S klasa Pullman će biti dugačka od 6,4 metra, imaće tri reda sedišta (pozadi će biti četiri sedišta, odvojena staklom od prednjih sedišta), a u Mercedesu najavljuju da će postati simbol za luksuz i ekskluzivnost, automobil za elitu. Ili drugačije rečeno "najbolji automobil na svetu".
Sem standardne S klase Pullman, Brabus će proizvoditi i blindiranu verziju koja će imati težinu od 5300 kg, a koštaće oko milion evra.
S klasa Pullman bi trebalo da se pojavi tokom 2015. godine, ali će pre toga (verovatno na ovogodišnjem sajmu automobila u Los Anđelesu) Mercedes ponuditi i manju Maybach varijantu koja će biti za 20 cm duža od sadašnje S klase LWB.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Foto: Bild.de
Brkina reorganizacija Dajmlera je zavrsena i konacno se zna sve:
-Brabus je zaduzen za luksuzne modele,
-AMG za sportske,
-Reno za male automobile,
-Nisan za proizvodnju,
-Mercedes Benz za kamione, autobuse, i razne druge industrijske i poljoprivredne masine.
hh
da, stize "najbolji auto na svijetu".
:) zaboravio si navodnike. Sta ti mislis, produzi se auto za 20cm i odma je bolji od onog kraceg:))))
@Toma sa tim da Renault vec ima svoje kamione i vozila za specijalne namene.
@nemanjaBB
Bukvalno je taj rad... Nesto mi govori da ni E klasa nece biti postedjena.
@toma 18:49
E vidis to ti je potpuno isto kao kada ti kazes kako je ono sto se vise prodaje automatski bolje od onog sto se manje prodaje.
Odavno je vec jasno da furas onu pricu: Samo da komsiji crkne krava :))
@panco e vidis, ja to nikad nisam rekao.
Ono sto sam ja rekao je: "meni uvek bolji", "bolji brend",...
@Panco
Pa s obzirom da vise nije buljava, valjda ce promeniti diodu unutar fara, tj grafiku istog, da ne ide kao A B C S ML GL SL Vaneo Actros ...oprostite ako sam zaboravio neki :)
Nbb
Vazno da se bmw-u razlikuju farovi, posebno pozicije ( angel eyes ).
Posebno od nove trojke, novi X5, sve na isti kalup.
Mercedes je najvise distancirao, cutali svi, sad kad je i on krenuo kao bmw i audi, svi primete, a za ove druge ne primete.
Opet, vise se razlikuje far C i S klase od 3-ke i X5.
Ja samo ne mogu da verujem da oni nisu naucili lekciju sa Maybachom. Puko je zato sto je bio slican sa S klasom. Oni mozda misle da je puko zato sto nije bio identican, pa sad ispravljaju gresku...cc
Slazem se sa Tomom da su morali da distanciraju Pulmana od S klase. Isto tako i S klasu od C. Ako vec hoce da nesto debelo naplate onda to mora da bude "specijano kreirano odelo siveno po meri " a ne uniforma u velicinama x,xl,xxl... Inace Merc C je prelep auto.
@Pit
Daj nemoj zezati za 3 i x5? Ja sam uvek realan, pa i sad, ona dioda je svuda ista, grafika slicna, mala razlika u velicini i obliku fara.
@Bagzi
Slazemo se, C klasa je tamanica za jednu Mecku, nista vise ne treba
Bagzi 02 Jul 2014, 13:11
Pa normalno da nece samo razvuc S klasu pa je prodavati po vecoj cijeni.
Bagzi
Maybach je trebao da se razlikuje više od S klase, a Pullman je verzija S klase, S klasa Pullman, tako da će se razlikovati u onoj meri koliko je potrebno za ono što navode gore, za 6 putnika.
Nbb
Razlikuju se i pozicije i komplet farovi.
Jedino slično im je što pozicija ide kao od branika/maske pa ka krilu, ali drugačije kod svakog.
Da liči pozicija , liči, pogotovo iz daljine, ali i kod BMW-a imaš angel eyes, pa i gornju crtu sad kod goptovo svih novih modela, iznad krugova, pa se niko nije setio to da primeti ?!
Onda maska, svi napadaju MB ima istu masku, a bmw-ovi bubrezi su na svakom različiti a ?
Da ne bude zabune, diskutujemo normalno, tebe jedino uvažavam ovde od bmw fanova ( i stoleta ), niti mi smeta čak iako si nekad malo subjektivan, i ja sam vrv.
Tako da ako se i nekad ne slažemo u mišljenju, za tvoje komentare ne mislim da su hejterski, već tako je tebi iz tvoje pozicije i to poštujem.
Dok neki, pljuju na sva usta, ne znaju ni sami šta pišu, niti je tačno niti ima veze sa vezom, samo pljuju i hvale, u zavisnosti jel bmw i mb.
Kažem ti, Mečka je najviše distancirala, što se meni svidjalo, ali vidiš da korporativni dizajn diže prodaju ( VW, BMW ), pa su i oni nažalost krenuli tim putem.
Ali opet, razlikuju se.
Far C klase, štopovi, maska, imaš opcije, da ne pričam što uživo nikad ne možeš da pomešaš C i S, junior i gromada. :D
Baš juče videh novu C u saobraćaju, lepa je.
Pozz
Bagzi
Problem je jos veci sto je zapravo C klasa mnogo lepsa od S klase.
NemanjaBB
Naravno da su kod BMW-a angel eyes isti ili slicni. To je BMW-ov zastitni znak, koji evoluira od generacije do generacije. Prosi su bili potpino okrugli. Sada kod LED modela su gore i dole zaseceni. Sledeca generacija ce biti nesto slicno kao kod zadnjih nekoliko koncepta i debitovace sa novom sedmicom. To je ono sto BMW ima, a Merc i Audi nemaju. Design trademark. Oni to komplet menjaju od generacije do generacije, i to najcesce ni nasta ne lici. Ume ponekad da bude lepo na oko, ali sto se tradicije tice - NULA. Aj neka mi neko kaze, kakve veze sadasnji dizajn farova kod Merca ima bilo kakve veze sa bilo cime u Mercovoj istoriji. Zato ce BMW da ih ubije na trzistu. Zapravo, ima da ih satre. Razlika ce u narednim godinama bivati sve veca. Audi ce dodusa koliko toliko drzati korak zahvaljujuci jeftinim modelima.