Kako kažu brojni izvori, BMW X7 se očekuje tokom 2018. godine, a do tada pred nama su špijunske slike maskiranih test primeraka.

X7 će najavljuje kao rival Mercedesu GLS, Range Roveru i Cadillacu Escalade, dok neke glasine kaže da je u razmatranju i njegova sportska M verzija.

Rukovodstvo bavarske marke razmatra biznis plan za M verziju, ali konačna odluka tek treba da bude doneta. Ako dobije zeleno svetlo, BMW X7 M bi mogao da pokreće 4,4 litarski V8 TwinTurbo motor sa nešto više od 600KS, dok 6,0 litarski V12 ipak nije realna opcija.

Podsećanja radi, BMW X7 bi trebalo da bude dugačak oko 525 cm (biće napravljen na CLAR platformi), razvija se pod kodnom oznakom G07, u ponudi bi mogle da budu verzije sa zadnjim i xDrive pogonom na sva četiri točka, dok će se u gami motora verovatno naći 3,0 litarski twin-turbo šestocilindraš iz modela BMW 740i, pa 4,4 litarski twin-turbo V8 iz BMW-a 750i, a možda i 6,6 litarski twin-turbo V12 iz modela M760Li.

Takođe, možemo očekivati i plug-in hybrid varijantu.

Kako se najavljuje, X7 će biti najluksuzniji model u gami, čak i više od Serije 7, uz mesta za sedam putnika i veliki prtljažnik. Neki mediji su još ranije pisali da je cilj što manja težina, što će biti ostvareno zahvaljujući upotrebi aluminijuma, magnezijuma i ugljeničnih vlakana.

Proizvodnja će se odvijati u BMW fabrici Spartanburg u SAD-u, i to 45.000 komada godišnje. Što se cene tiče, neke ranije nezvanične procene kažu da će bazna verzija koštati oko 130.000 evra.

Očekuje se da će glavna tržišta za X7 biti Kina, Rusija i SAD, a treba pomenuti da BMW planira i ultra luksuznu verziju X7-ice.

Taj ultra luksuzni X7 će po svemu sudeći imati mesta samo za četiri putnika (sa luksuznim zadnjim delom za dva putnika pozadi), entertainment sistem za zadnji deo, kao i individualna zadnja sedišta sa grejanjem, ventilacijom i funkcijom masaže.

Ivan Mitić – Autoblog.rs

Više slika na sajtovima Motorauthority.com i Motor1.com