Na svojoj velikoj godišnjoj konferenciji Audi je novinarima širom sveta saopštio planove o budućim modelima, ali i o ukupnoj strategiji ove marke, čime je jasno najavio tempo dolaska novih električnih modela. Uz dva potpuno električna SUV i dva SAV modela, najzanimljivija je bila najava sportskog e-tron GT modela.

Audi se trenutno nalazi na svojoj najvećoj prekretnici u istoriji. Na svojoj godišnjoj konferenciji menadžment kompanije je objavio svoje planove za skoru budućnost i otkrio koliko sredstava i resursa ulažu u razvoj tehnologije koja će nam uskoro dovesti Audi modele s još višim nivoima autonomne vožnje i brojnim drugim inovacijama.

Veliki naglasak je na nastavku razvijanje platformi za iznajmljivanje i deljenje automobila, koje omogućavaju korisnicima koji inače ne bi kupili Audi da neograničeno koriste Audi model svojih snova.

Na konferenciji za medije Audi je pokazao i prvu dizajnersku skicu električnog sportskog modela koji otvara novo poglavlje sportskih modela ove marke. Novi Audi e-tron GT je razvijen u Audi Sport odeljenju i od 2020. godine će početi da se proizvodi u postrojenju Böllinger Höfe blizu Neckarsulma.

Ovim Audi potvrđuje da sa električnim modelima nastavlja da pruža visoke performanse pa su uvereni da će ovaj sportski model atraktivnog izgleda i sa četvoro vrata od samog svog starta imati mnogo poklonika.

E-tron GT će biti deo Audijeve elektrifikovane budućnosti, gde će ponudu električnih modela činiti više od 20 modela već do 2025. godine. Audi se nada da će njegovi EV i PHEV modeli nositi polovinu ukupne prodaje do sredine naredne decenije.

Takođe, ovaj model je najava da će se sportska marka Audi Sport itekako baviti električnom budućnosti i električnim modelima.

Što se tiče trenutne inicijative modela Audija, s ukupno više od 20 lansiranja na tržištu ove godine, Audi ima nove proizvode u šest osnovnih serija modela i nadograđuje još dve serije postojećih modela. To je izuzetan poduhvat s obzirom na paralelnu strategiju i prelazak na električne modele, kao i razvoj novih tehnolgija u okviru kojeg je Audi u svom centru okupio više od 600 IT stručnjaka i start-up kompanija uz pomoć kojih razvija nova softverska rešenja.

Audi paralelno radi i na zaključenju dizelske krize. Tu je njihov cilj jasan: pokreću inicijativu s mnogim novim modelima. Ovo uključuje upravljanje složenim faznim izlazom iz trenutih problema gde će novi modeli i nova tehnologija svoj potpuni zamah dobiti naredne godine. Po tom pitanu, 2018. godina biće puna izazova pa se očekuju i određeni padovi u broju isporučenih modela, tako da je u Audiju smatraju godinom tranzicije i velikih izazova.

Izvor: Klix.ba / Audi

Foto: Audi