Volkswagen bi 8. maja trebalo da otvori knjige narudžbina za produkcijsku verziju studije I.D. Podsetimo, radi se o električno pokretanom hatchbacku koji će biti prvi iz cele nove modelske linije s električnim pogonskim sklopovima.

Kako se bliži vreme premijere, a zatim i lansiranja ovog automobila tako u javnost izlazi sve više informacija o njemu. Zvanična premijera će biti održana u Frankfurtu u septembru, a prve isporuke se očekuju krajem ove i početkom sledeće godine.

Prilikom lansiranja kupcima će prvo biti dostupna posebno opremljena verzija s baterijom koja će inače činiti srednji nivo ponude. Tačnije, radiće se o bateriji kapaciteta 62 kWh koja bi trebalo da omogući autonomiju od oko 450 km (WLTP). Cena tog modela će verovatno biti viša od 35.000 evra.

Nedugo nakon toga na tržište bi trebalo da stigne i varijanta s baterijom kapaciteta 48 kWh i autonomijom od oko 330 km (WLTP). Ta verzija bi trebalo da košta 29.900 evra. Vrh ponude će činiti verzija opremljena baterijom kapaciteta od 80 kWh i autonomijom od oko 600 km. Dolazak potonje verzije na tržište se očekuje u drugoj polovini 2020.

Nemački Auto Motor und Sport javlja da bi Volkswagen na početku na svakom prodatom vozilu u stvari trebalo da ostvaruje gubitak od oko 3.000 evra. Takva nepovoljna situacija bi mogla da potraje sve do 2025, ali ostvareni gubitak će vremenom verovatno postajati sve manji. Nakon 2025. bi električno pokretana vozila bazirana na MEB platformi (cela za sada potvrđena linija I.D.) trebalo da postane profitabilnija od konvencionalnih modela.

Izvor: Autonet.hr / Autoexpress.co.uk

Foto: Volkswagen