Šesta edicija modela Opel Astra, serije L, nastaje po PSA-ovoj tehnologiji i biće tehnološki blizanac s novim francuskim adutima Peugeot 308 i Citroën C4.

Za podsećanje, aktuelni model Opel Astra K je na tržištu od jeseni 2015., prošle godine je redizajnirana te u petoj tržišnoj godini počinju završne pripreme za novi model.

Već su počele ‘licitacije’ s mogućim izgledom, a svoju viziju donosi i Motor1. Ono što je ‘procurelo iz dobro obaveštenih izvora je da će novi model, gabaritima 439 x 186 x 146 cm biti dva cm duži, jedan uži i dva niži. Boljim iskorišćenjem prostora će biti komforniji, pogotovo pozadi gde se najavljuje 15 mm više prostora za kolena.

Biće prostraniji, a zbog 50 kg manje mase, zbog većeg udela čelika visoke čvrstoće, i dinamičniji. Kao i svi modeli B i C segmenta koncerna PSA (pod čijom je ‘kapom’ od proleća 2017. Opel), rade se na modularnoj platformi EMP2 (Efficient Modular Platform 2), na kojoj su već nastali modeli Crossland X i Grandland X te nova Corsa.

Elegantni i funkcionalni dizajn pokušaće da iskoristi najveću manu Volkswagen Golfa 8, a porašće i prtljažnik, sa 370 na okruglo 400 litara

Međutim, u Rüsselsheimu su ‘povukli ručnu’, nakon što je Corsa osvojila samo četiri Euro-NCAP zvezdice za sigurnost, i to hardverski (ne softverski, zbog nedostatka elektroniskih sigurnosnih sistema) s 84 posto sigurnosti za odrasle. Dakle, očekuju se pojačanja na Efficient Modular Platform 2.

Velika pažnja će biti posvećena aerodinamici, na što ukazuje i fluidan stil koji prikazuju render. Koeficijent otpora vazduha kompakta bi trebalo da bude smanjen na 0,25, kod karavana biće tek nešto veći. Povećanjem udela čelika visoke HTS i ultra-visoke čvrstoće nova Astra će imati 50 kg manju masu, a istovremeno za 25 posto veću čvrstoću noseće strukture.

Koristiće dokazane turbobenzince s direktnim ubrizgavanjem, 3-cilindarske 1.2 PureTech i 4-cilindarski 1.6 THP, snage od 100 do 250 KS a dizelsku ponudu ‘pokrivaće’ novi 3-cilindarski 1.5 Turbo D, snage 100 i 130 KS. Benzinske opcije biće potpomognute blago-hibridni s 48-voltnim sistemom Start/Stop.

Prezentacija, koja je trebalo da bude na jesen ili krajem 2020., zbog pandemije koronavirusa biće pomerena za godinu dana te potpuno novi model, Opel Astra L, očekujemo krajem 2021.

Proizvodnja je bila planirana na tri lokacije: Hessen (Nemačka), Ellesmere Port (Velika Britanija) i Gliwice (Poljska), ali nakon Brexita i pandemije koronavirusa britanska proizvodna lokacija je pod znakom pitanja…

Izvor: Autoportal.hr

Ilustracija: Motor1.com